在本次测试结束之前,让我们看一下价格和环保方面。在这里,这款X1出现了相当大的空白。宝马为一辆配置合理且带有M运动套件的xDrive23i要价高达53 300欧元。此外,测试中的高能耗对能源成本和生态平衡有很大影响。虽然对您来说太贵了,但还是引起了您的兴趣对吗?那么18d,一款150马力的前轮驱动柴油车,应该会值得去试驾...
在本次测试结束之前,让我们看一下价格和环保方面。在这里,这款X1出现了相当大的空白。宝马为一辆配置合理且带有M运动套件的xDrive23i要价高达53 300欧元。此外,测试中的高能耗对能源成本和生态平衡有很大影响。虽然对您来说太贵了,但还是引起了您的兴趣对吗?那么18d,一款150马力的前轮驱动柴油车,应该会值得去试驾...
此外,新一代X1还配备了一块大型感应式手机充电板,包括一个有用的固定支架和中央扶手下方带有橡胶衬里的大型储物格,扶手还可以与一个折叠储物格共同使用。从这个角度来看,告别iDrive控制旋钮的做法似乎也是有理有据的。 新一代X1还配备多重高级驾驶辅助功能。在需要时,这款SUV能够以最高210公里的时速在高速公路上...
在这里,这款X1出现了相当大的空白。宝马为一辆配置合理且带有M运动套件的xDrive23i要价高达53 300欧元。此外,测试中的高能耗对能源成本和生态平衡有很大影响。虽然对您来说太贵了,但还是引起了您的兴趣对吗?那么18d,一款150马力的前轮驱动柴油车,应该会值得去试驾一下。
在这里,这款X1出现了相当大的空白。宝马为一辆配置合理且带有M运动套件的xDrive23i要价高达53 300欧元。此外,测试中的高能耗对能源成本和生态平衡有很大影响。虽然对您来说太贵了,但还是引起了您的兴趣对吗?那么18d,一款150马力的前轮驱动柴油车,应该会值得去试驾一下。
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