The S 1000 RR from BMW Motorrad is precisely geared towards pure performance on race tracks or country roads. For everyone demanding the maximum from themselves and their bike.
宝马中期改款的S1000RR,以及首次引进中国的M系列摩托车产品——M1000R。 对这种性能怪兽,阿博用正确的方式打开,我用错误的,从这个角度来说,也算是全面的体会~ LongWay摩托志 关注1人20万粉丝 关注 评论·3 依道而行202 第一 2023-09-02回复1条回复举报0人 点赞 ...
这辆2020款宝马S1000RR的外观相比前代车型有了显著变化,前脸的“大眼睛”设计(双大灯)被更加锐利、现代的前脸替代,整体造型更加运动化和具有侵略性。车身线条流畅优美,拥有极好的空气动力学性能。 该车以黑色和白色为主色调,配以红色和蓝色图案,采用铝合金复合材料桥架。M套件和精选套件包括M运动座椅、M徽标、加热手...
2025S1000rr将有三种颜色选择,明年年初将宣布价格。 可选择的包装和设备: M 套件:动态阻尼控制,加热控制,巡航控制,M耐力链,滑动运动消音器或钛排气(额外费用)。 M 套件:浅白色/M 赛车运动图案、M Endurance 座椅、黑色加油口盖、M 脚踏板、M 锻造车轮或 M 碳车轮(额外费用)、M 蓝色制动卡钳。 碳纤维套件:M...
2025 BMW S 1000 RR.2025年的变化很少。发动机保持不变,每分钟13,000转,产生相同的205马力。每分钟11,000转。但它确实得到了新的M快速动作节流阀58度的旋转和职业骑模式现在作为标准。 2025S1000rr将有三种颜色选择,明年年初将宣布价格。 可选择的包装和设备: ...
BMW S1000RR.陆豪斯动力🇩🇪M 1阶赛道程序! 🐎马力:206匹升218匹 3000转直接发力!最高转速16000! 🏎屏蔽排气阀门➕6档手把加热 每个男人都有一个机车梦
这得益于车厂在传动系统上的改进，他们将后齿盘从原本的45齿升级为M1000RR所采用的46齿版本，从而进一步提升了2023年改款S1000RR的加速性能。在保持车重不变的基础上，BMW通过引擎和传动系统的综合调校，为车主带来了更加卓越的骑行体验。【外观细节变动】在性能方面，2023年改款S1000RR经过厂方的精心调校，引擎...
2023款BMW宝马S1000RR经过全面升级，驾驶体验更上一层楼。宝马近日宣布，经过精心改进、优化和更新的S1000RR将于2023年隆重登场。此次升级的重点在于车架、悬挂系统以及空气动力学组件的全面优化，同时配备了更先进的电子辅助设备，旨在为驾驶者带来更加卓越的驾驶体验。气缸盖的设计灵感来源于M1000RR车型，采用铸造工艺打造...
2023年款的BMW S1000RR在动力方面也取得了显著提升。根据欧洲车型的认证信息，虽然整体引擎构造和著名的ShiftCam可变汽门扬程系统设计保持不变，但最大马力已从原先的206.9ps/13,500rpm提升至209.4ps/13,750rpm，这一进步使得S1000RR的动力性能更加接近M1000RR。然而，此次改款是否会扩展至美国及其他海外市场，尚需...
与新M款一样，S1000R的整流罩同样采用塑料材质打造，而更新的翼型则提供了显著的下压力提升，助力骑手在赛道上驰骋。此外，新车还集成了新的刹车冷却管道到前挡泥板中，以确保在轨道使用时的刹车性能稳定。2025年款BMW S 1000 RR的变化虽小，却同样不容忽视。发动机依旧保持原有的高性能，每分钟可达到13,000转，...