如果您喜欢自己换挡,自动换挡助手也能让您将其作为半自动变速箱操作,但我们不禁想到,在城市中驾驶R 1300 GS时,无需使用离合器或换挡杆会多么轻松。后轮驱动采用轴传动,这与大型GS车型一贯的驱动方式如出一辙。 BMW R 1300 GS 发动机规格 BMW R 1300 GS 底盘:事半功倍 重量减轻,破碎能力不变 看一下R 1300 ...
综上所述,宝马1300GS/ADV是一款集高端科技与超凡设计于一身的探险摩托车,它不仅满足了骑行者对性能的追求,还提供了丰富的配置和个性化的选择,是摩旅爱好者的理想之选。
全新R 1300 GS和全新BMW CE 02将在越野探险和都市出行领域开辟全新维度，充分彰示了宝马摩托车对中国市场的重视以及对中国摩托车文化发展的信心。除本次预售和上市的两款车型外，宝马摩托车将延续强劲的产品攻势，陆续推出众多新产品，包括完美融合长途性能和高性能的多功能运动探险系列车型新款BMW M 1000 XR、BMW R...
今天分享的是来自泰国的定制商“K-Speed”基于新款宝马水鸟R1300 GS改装的作品命名为黑鹰“Black Hawk”，整车主打的就是一字“黑”不过这也是K-Speed作品一直以来常用的配色，黑色的轮毂、挡风、Diabolus座椅、双出Diabolus排气，还有轮胎、转向灯、反光镜等改装，看起来真的像一只黑色的猎鹰一样摄人心魄！
四十多年前,宝马摩托车凭借 R 80 G/S 开创了旅行耐力赛的新领域。从那时起,配备水平对置发动机的宝马 GS 一直是该领域无可争议的领导者。为了确保未来仍能保持这一地位,宝马摩托车为新款 R 1300 GS 选择了几乎全新的设计,与上一代车型相比,重量减轻了 12 公斤。
在R 1250 GS和R 1300 GS之间,有很多东西保持不变。 发动机:两款摩托车都采用了“ShiftCam”一代液冷拳击式发动机,带有可变气门正时。悬挂:两款摩托车都采用了Telelver/Paralever组合,尽管R 1300 GS的设置进行了改进。BMW还提高了动态悬挂技术。骑行辅助系统:大多数骑行辅助系统都保持不变,尽管BMW增加了雷达辅助的...
四十多年前,宝马摩托车凭借 R 80 G/S 开创了旅行耐力赛的新领域。从那时起,配备水平对置发动机的宝马 GS 一直是该领域无可争议的领导者。为了确保未来仍能保持这一地位,宝马摩托车为新款 R 1300 GS 选择了几乎全新的设计,与上一代车型相比,重量减轻了 12 公斤。
全新BMW R1300 GS Adventure携其独特造型与革新机制强势登场，已成为车坛热话。我们在西班牙马拉加的媒体试驾会上，抢先体验了这款备受瞩目的Adventure旗舰。承袭BMW经典水平对卧引擎的GS车系，去年历经十年首度全面改款，从1250进化至1300，性能表现毋庸置疑地迈入新世代。然而改款后的造型设计评价两极，或许这也是新...
自今年7月正式发布以来，BMW R1300 GS凭借全面革新的设计与配置，迅速成为焦点。这款豪华ADV原价225,900元，而现在特价仅为195,000元，直接让利近 3万元！如果你曾经被售价劝退，现在无疑是入手的最佳时机。来看看新款R1300 GS的杀手锏配置，它为何能稳坐旗舰级ADV的王座：外观升级：更犀利的“X”形头灯 标志性...
不过有一说一,这一代GS才更符合我心里一个GS版该有的样子。也许不符合国人装逼需求,但是更有他车该有的样子了。 举报 中年老司机一枚 2023-10-07 0 请说出座高让我死心 举报 我说鸡蛋你佛要 2023-10-06 0 这发布会不现场给吴老臭发一辆满配? 举报 永利寄售 2023-10-05 0 优质视频 举报 ...