KEVIN ASH
BMW R1200R LC既是一辆追求速度和激情的战马,也是一件带有魔力的艺术品。每一次起动,都仿佛是让人踏进一个未知的世界。当人们骑上这辆改装车,身心仿佛沉浸在风暴中,感受到了速度带来的那种血液沸腾的快感。冲破束缚,飞驰而过,BMW R1200R LC带领着骑手体验着速度的极致。 改装车铺VTR Customs的BMW R1200R LC...
从名称来看,R1200GS中的“R”代表使用了宝马最经典的水平对置双缸发动机,这台风水冷的引擎用1170cc的排气量在7700rpm换来125HP的最高功率,在6500rpm获得最大125N.m,比老款略有增长,但和当下同样咄咄逼人的KTM和杜卡迪当家车型相比,数据上并不占优势。 而“GS”则是Gelande strasse(德语)的简称,就是公路越野两...
喜歡舒適與豪華的騎乘享受,但外型樸實的車款無法勾動你的心弦,溫文儒雅的動態表現也不是你的菜,那麼BMW R1200RS絕對是為你而誕生的車款,擁有BMW Boxer引擎扭力寬廣與低重心的特性,富有侵略性的前衛外形設計,加上方便實用的高科技電控系統與D-ESA電子懸吊,喜愛旅跑車款的朋友肯定難以抗拒他的魅力。
点赞 收藏 微博 QQ空间 微信 举报 机车一族:BMWR1200GS探险仪表板测试 机车>BMW >仪表 >仪表板 > 2021-08-16 17:36:03522播放 内容由作者提供,不代表易车立场 有点的车事 97 作品 205 粉丝 1 关注 + 关注
It has more gadgets, more power and more rider aids as standard, but is also the most expensive on test. Close behind is the BMW R1200GS in third. It’s great for touring and easy to ride on and off-road. Then comes its smaller brother, the F800GS. – it’s punchy, roomy and ...
宝马早期的街头霸王，BMW K1200R 作为BMW直列四缸运动NK车型的开山之作，K1200R有着令人为之侧目的造型。或许有人认为，K1200S才是BMW此类车型的鼻祖，但实际上，BMW赋予K1200S的定位还是在跑车范畴。宝马摩托车公司凭借着K1200R轻取世界摩托车界的诸多殊荣，并获得美国权威摩托车杂志《摩托车世界》两届年度摩托车的...
以上需求确认以后时BMW R1200GS(水鸟)就是我心中的首选,当时身边没有经销商,买车得到上海,保养也成问题,无奈将选择重新放回川崎新上市的VERSYS650。但是!就在这时bmw-motorrad在我所在的城市开店,BMW R1200GS似乎也成了必然的选择(然而最终选择了ADV)。
One World. One R 1200 GS – The tour of your life. At the launch of the new R 1200 GS, BMW Motorrad will be setting a unique test ride in motion. In the “One World. One R 1200 GS.” event, BMW Motorrad will be sending five enduro adventurers on the redefined icon R 1200 GS...