M3 CS的子名CS代表Competition Sport，基于常规型号M<> Competition M xDrive，其特点是一丝不苟的轻量化，增加发动机输出，以及独特的内部和外部布置，使其成为终极电路导向的M高性能车型。首先，在外观上，安装了碳纤维增强树脂（CFRP）发动机罩、前分流器、进气口、车门后视镜盖、M后扰流板、后扩散器等，以增强存...
行驶动力方面，基于搭载于M3的发动机，从1.7bar升压至2.1bar，与M3 Competition M xDrive相比，输出功率提高约40PS，达到405kW / 551PS（欧洲规格值）。重量减轻了 20 公斤，在3.4 秒内可达到零百加速性能。底盘基于 M3 Competition M xDrive，增加了 4 个球形接头，总共 14 个，以提高路面跟随性、外倾角强...
M3 Competition XDrive 四驱版本动力增加20 hp，达到523 hp（零百加速3.4 s）内饰如M4改款，搭载新OS...
M3 CS的子名CS代表Competition Sport,基于常规型号M<> Competition M xDrive,其特点是一丝不苟的轻量化,增加发动机输出,以及独特的内部和外部布置,使其成为终极电路导向的M高性能车型。 首先,在外观上,安装了碳纤维增强树脂(CFRP)发动机罩、前分流器、进气口、车门后视镜盖、M后扰流板、后扩散器等,以增强存在感并...
在此次测试中，M3雷霆版（Competition）由于搭载了更多配置，重量达到了1719千克。此外，八挡自动变速箱比双门轿跑使用的六挡变速箱重25千克。对于M3和M4而言，只有手动挡车型才有480马力，自动挡则为510马力；而M2可以自由选择，但手动挡价格比自动挡高500欧元。三款M车型均搭载了硬件相同的S58双涡轮增压发动机，只是...
就像BMW 的“M”一样神奇,现代 M3 将我们带到 Serres,并在赛道上印证了巴伐利亚制造商的永恒价值,它支持其立足于未来的根源。在 Serres 与 BMW M3 Competition 轿车! 四门、上一代代码为“F”的 M3 以及代码为“G”的最新一代 M4 为 M4 留下了两门轿跑车的车身,现在类似于较小的“8ara”。与此同时,自...
BMW M235i CoupéBMW Z4 M40iBMW M2 Competition (F87)BMW M2 Coupé (G87)BMW M4 CoupéBMW M4 GTSBMW M3 GTS (E92)BMW M5 Competition (F90)BMW M8 Competition CoupéREAL RACING 3.NEED FOR SPEED和REAL RACING 3是小编我个人以前最常玩的赛车游戏了，里边提供了19条赛道和超过250辆汽车，其中有18辆...
然而,M2的车重超过车身比其长21厘米的M4还是令人惊讶的(1688比1672千克,均为手动挡)。参考上一代车型,2系比4系轻了约100千克。在此次测试中,M3雷霆版(Competition)由于搭载了更多配置,重量达到了1719千克。此外,八挡自动变速箱比双门轿跑使用的六挡变速箱重25千克。
BMW今年夏天将带来最强动力的3系车型460PS马力M3 CS。其经典的7缸发动机可以带来超过600Nm扭矩以及只需3.9秒的百公里加速时间。全新M3 CS车顶和引擎盖CFK的材料使整车重量比起M3有明显的降低。前部护板沿用了M3 Competition，而后碳纤维底部护板则从M4 GTS而来，与众不同的是M3 Competition大量采用碳纤维材质，包括...
M3、M4搭配碳陶瓷制动盘使车重减轻了14.5千克,但M2没有这个选项。然而,M2的车重超过车身比其长21厘米的M4还是令人惊讶的(1688比1672千克,均为手动挡)。参考上一代车型,2系比4系轻了约100千克。在此次测试中,M3雷霆版(Competition)由于搭载了更多配置,重量达到了1719千克。此外,八挡自动变速箱比双门轿跑使用的...