https://www.youtube.com/watch?v=1JV9KZS8M3M主编Daniel本周试了车迷引颈以待的全新宝马G80 M3 Competition,今代车款最多人谈论是其车鼻设计,却没有留意到它好有可能是汽油直齐六引擎M3的末代绝唱!究竟呢部G80 M3表现如何,是不是历代最吸引的M3?
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在此次测试中，M3雷霆版（Competition）由于搭载了更多配置，重量达到了1719千克。此外，八挡自动变速箱比双门轿跑使用的六挡变速箱重25千克。对于M3和M4而言，只有手动挡车型才有480马力，自动挡则为510马力；而M2可以自由选择，但手动挡价格比自动挡高500欧元。三款M车型均搭载了硬件相同的S58双涡轮增压发动机，只是...
M3 Touring仅以Competition 的形式提供,配备了M xDrive全轮驱动系统,将赛车的感觉与独特特性和巨大的多功能性相结合。 采用M TwinPower Turbo技术的510马力 / 650牛米的L6发动机,带Drivelogic的八速M Steptronic变速器,并根据需要在四个车轮之间分配。因此,宝马M3 Touring在公路和赛道上始终表现出色。熟悉的BMW M传统...
重要的是,M系列车型的减震器反馈灵活,从未过于生硬,足够舒适,大型车型在这方面做得稍微更出色一些。不过,对于后排乘客而言,只有M3还算体贴,M4的后排头部空间不够宽裕,M2更是不尽人意。虽然身为车身较短的双门轿跑车,M2的行李厢容积倒没有小得过分,但其价格却让人震惊:75 900欧元。M4的价格比它高出了17 500欧...
M3 CS的子名CS代表Competition Sport，基于常规型号M<> Competition M xDrive，其特点是一丝不苟的轻量化，增加发动机输出，以及独特的内部和外部布置，使其成为终极电路导向的M高性能车型。首先，在外观上，安装了碳纤维增强树脂（CFRP）发动机罩、前分流器、进气口、车门后视镜盖、M后扰流板、后扩散器等，以增强...
实际上，全轮驱动并不希望产生烟雾，而是希望巧妙分配扭矩并最终将其体现在道路上。M3 Competition有足够的动力进行分配：650牛·米，因为这款运动型3系又大又重。大尺寸会让人在狭窄的乡村道路上产生恐惧，这个问题没什么好的解决办法。而重量产生的惯性会对曲轴输出的动力产生阻碍。1714千克的重量需要纯粹的力量获得...
新车型预期将采用与稍早推出小改款的 m4 相同的造型调整,其中m3 competition 在维持 3.0 升直列六缸引擎的条件之下,性能输出将额外增加 20 匹马力,达到 523 匹马力的实力。 现行代号 g80 bmw m3 在中国市场仅有 m3 competition 等级的车型,并划分 sedan 及 touring 两款车身型式。
BMW M3 Competition Package「Twilight Purple Edition」满配特式版!性能高质感再加分近期以紫色涂装让人惊豔的高性能车,Porsche「NA一哥」911 GT3 RS虽算最吸经的一款,不过这个色系对M Power其实也不陌生,继一年前的F80 M3标淮版之后,这个名为「Twilight Purple」的特殊色日前再度出现,而且还披挂在性能本色更耀眼...
BMW M3 Competition 是的,宝马确实为M3 Competition 提供后轮驱动或全轮驱动。全轮驱动版只要按一下按钮,前轴就可以断开动力,仅用后轮驱动。困惑吗?这就对了。我们很乐意为你解释这两种选择的意义。 诊断结果似乎很清楚:全驱版M3 Competition令后驱车型变得多余,因为全轮驱动的车型也可以采用后轮驱动。在某种特殊的...