BMW i7搭载的一体式悬浮曲面屏,集成了12.3英寸数字仪表盘与14.9英寸触摸式中央显示屏,下方是多种色彩可变换的环抱式交互光带。让笔者很喜欢的是i7搭载的最新一代(BMW)操作系统,以及My Modes(主题模式),用户可以通过车机切换Personal个性、Efficient节能、Sport运动、Expressive悦动、Relax舒缓、Theatre影院和Digit...
i7还拥有七种My Mode主题模式,除了之前的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式外,还首创了“舒缓”(Relax)、“悦动”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre),将丰富的情感融入驾驶舱中。全新的图形界面和经过优化的“零层级”菜单跃然于曲面屏上,让我完全感受...
i7还拥有七种My Mode主题模式,除了之前的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式外,还首创了“舒缓”(Relax)、“悦动”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre),将丰富的情感融入驾驶舱中。全新的图形界面和经过优化的“零层级”菜单跃然于曲面屏上,让我完全感受不到以前电子产...
i7还拥有七种My Mode主题模式,除了之前的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式外,还首创了“舒缓”(Relax)、“悦动”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre),将丰富的情感融入驾驶舱中。全新的图形界面和经过优化的“零层级”菜单跃然于曲面屏上,让我完全感受不到以前电子产...
i7还拥有七种My Mode主题模式,除了之前的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式外,还首创了“舒缓”(Relax)、“悦动(参数丨图片)”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre),将丰富的情感融入驾驶舱中。全新的图形界面和经过优化的“零层级”菜单跃然于曲面屏上,让我完全感受不...
i7还拥有七种My Mode主题模式,除了之前的个性(Personal)、运动(Sport)和节能(Efficient)模式外,还首创了“舒缓”(Relax)、“悦动”(Expressive)、“数字艺术”(Digital Art)和“影院模式”(Theatre),将丰富的情感融入驾驶舱中。全新的图形界面和经过优化的“零层级”菜单跃然于曲面屏上,让我完全感受不到以前电子产...
更精彩的还在后头,当前方驾驶将My Mode行车体验模式切换到Theatre剧院模式后,不仅后窗与后挡遮阳帘自动同步升起,车坛首见的31.3寸悬浮式剧院屏也会从车顶缓缓降下、展现在后座乘员面前,此时除了直接伸手触控操作之外,还可透过两侧车门上的5.5寸后座专属触控屏优雅控制,而悬浮式剧院屏在基本的影音播放功能之外,还具备Am...
让笔者很喜欢的是i7搭载的最新一代(BMW)操作系统,以及My Modes(主题模式),用户可以通过车机切换Personal个性、Efficient节能、Sport运动、Expressive悦动(参数丨图片)、Relax舒缓、Theatre影院和Digital Art数字艺术共7种My Modes主题模式。 My Modes是将传统意义的驾驶模式和座舱体验有机结合在一起,也就是将车辆的动态...
BMW i7搭载的一体式悬浮曲面屏,集成了12.3英寸数字仪表盘与14.9英寸触摸式中央显示屏,下方是多种色彩可变换的环抱式交互光带。 让笔者很喜欢的是i7搭载的最新一代(BMW)操作系统,以及My Modes(主题模式),用户可以通过车机切换Personal个性、Efficient节能、Sport运动、Expressive悦动、Relax舒缓、Theatre影院和Digital Art...
更精彩的还在后头,当前方驾驶将My Mode行车体验模式切换到Theatre剧院模式后,不仅后窗与后挡遮阳帘自动同步升起,车坛首见的31.3寸悬浮式剧院屏也会从车顶缓缓降下、展现在后座乘员面前,此时除了直接伸手触控操作之外,还可透过两侧车门上的5.5寸后座专属触控屏优雅控制,而悬浮式剧院屏在基本的影音播放功能之外,还具备Am...