减轻重量并提高性能一直是打造出色摩托车的理想配方,宝马在2024款F 900 GS上优化的挺好。除了重新设计使外观更加纤细之外,宝马成功地为这款中量级GS减轻了14公斤重量,同时将并列双缸发动机的排量增加了42cc,达到895cc。在这次最新的重新设计中,F 900 GS使用了80%的新零件,当我们看到新旧款车型轮廓的对比图时,新设...
2024 年新款 BMW F 900 GS 转向越野,在街道消失后拥有更强的性能。这使得新款 BMW 900 成了 KTM 890 Adventure 的当头一棒。更大的发动机只是最明显的变化,当然还有更多值得讨论的地方,让我们往下看看。 2024 款宝马 F 900 GS 比其替代车型 850 轻 30 多磅。此外,尽管塑料油箱的容量仅减少了 0.1 加仑,但...
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2024 款宝马 F 900 GS 的造型设计彰显了越野能力。新型塑料油箱更加纤薄,容量仅减少了几盎司。大嘴式前挡泥板更短,挡风玻璃也更短(可选装更高的挡风玻璃)。此外,前大灯也更加紧凑。塑料护手是标准配置,金属加固护手是 Style GS Trophy 车型的一部分。 F 900 GS 有两种可选套件--高级套件(1750 美元)和专业越野...
BMW在2024东京摩托车展上，带来旗下高性能M系列新车M1000XR与M1000RR，同时还有新款中量级多功能车F900GS，与小改款并加入更多电控功能R1250R。M1000XR BMW于2023年发布S1000XR的进阶版本M1000XR，用上S1000RR的引擎，最大马力可以产生201hp/12,750rpm，最大扭力则是来到了113Nm，比一般版2024年的S1000XR多出31...
GS探险新理念市场如逆水行舟,不进则退.2008年,宝马推出了F 800 GS.自上市以来,这台坚固,灵巧,骑乘舒适的中量级探险车备受好评,成为喜欢野外探险,长途旅行的摩友之佳朋良伴.自问世之日起,这台并列双缸探险车就踏上了进化之旅.2018年,为了提升综合实力,宝马借助新理念,新技术,新材料,推出新一代F 850 GS,...
BMW在2024东京摩托车展上,带来旗下高性能M系列新车M1000XR与M1000RR,同时还有新款中量级多功能车F900GS,与小改款并加入更多电控功能R1250R。 M1000XR BMW于2023年发布S1000XR的进阶版本M1000XR,用上S1000RR的引擎,最大马力可以产生201hp/12,750rpm,最大扭力则是来到了113Nm,比一般版2024年的S1000XR多出31hp,...
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Take note (and don’t get confused) that along with the standard F 900 GS, BMW also launched a detuned (87 horsepower) F 800 GS for 2024 to replace the F 750 GS platform, as well as a long-range F 900 GS Adventure to replace the F 850 GS Adventure. All three new models feature...
德国BMW于2024年11月5日(当地时间)发布了备受期待的中量级新型冒险车Concept F450GS，为GS系列注入全新活力。这款新车巧妙地填补了GS系列R1300GS与G310GS之间的产品空缺，搭载450cc的全新直列双缸引擎，车重约175公斤，让这款车在越野和公路上都能轻松驾驭。Concept F450GS的问世，对喜爱露营、林道探险等冒险活动...