在第三代M5(E39)面世前,宝马曾认为自己540i的性能已经到了足以取代M5的水准。但是,随着捷豹XJL及奔驰E55 AMG的紧逼,第三代M5还是于1998年按时前来报到了。其实在第二代M5(E34)中,M的工程师们就已经对V8发动机跃跃欲试,只不过直到第三代诞生他们才得偿所愿,这意味着M5的性能得到了飞跃性的提升。 第三代M5...
于是在1998年,基于第四代宝马5系打造的M5(E39)正式亮相日内瓦车展。 这一代宝马M5已发布就引起了巨大的轰动,其造型极具侵略性,采用双边双出排气布局,配备18寸运动造型轮毂,处处都透露出其不同凡响的性能。 动力性能方面,宝马M5(E39)搭载代号S62B50的5.0升V8自然吸气燃油喷射发动机,最大功率400马力(294kW)/6600r...
E39 5系的巨大成功,让更新一代的宝马5系(E60/E61)变得压力相当大,不过这也是动力搭配最繁多的一代5系,除了520d、530d、530xd、535d涡轮增压柴油发动机版本以外,还分别推出了520i、523i、525i、四轮驱动的525xi、530i、四轮驱动的530xi、545i(4.4 N62B44 V8)、550i(4.8 N62B48)、 528i、528xi、535i...
E34型的普通版配备有1.8升L4（518i）、2.0升L6（520i）、2.5升L6（525i）、3.0升L6/V8（530i）、3.5升L6（535i）、4.0升V8（540i）多款汽油引擎，在高性能的M5上，则搭载有3.6升（1992年前）或3.8升（1992年后）两款L6汽油引擎，最快可在6秒左右达成零百加速。↑ 极其靓仔的宝马M5 E34型。
drive and passenger in. Available with a range of straight-six and V8 petrols plus a handful of diesel engines – Josh’s early 535i SE has a 3.5-litre V8 petrol outputting 232bhp and 236lb ft of torque, good for 0–62mph in 7.7secs and a top speed of 152mph – it laughed in...
受限于M的产能,所以这意味着E39 M5的生产将交给BMW的普通的生产线(和E28 M535i一样),不过对于质量请放心,并且引擎部分在当时依然是工匠的手工完成。 在这个节骨眼上,有一个重要的事情:服役M Power有20年历史的BMW功勋传奇直六引擎面临退役,取而代之的则是32气门的排量为4941cc的V8引擎(这颗引擎起源于BMW此前...
The E39 5 Series was already one of BMW’s all-time greats – before the incredible size creep of the generations that followed but after BMW had decades of practice at the large luxurious saloon thing. So adding a 5.0-litre, motorsport-ready V8, a six-speed manual and limited slip diff...
E34型的普通版配备有1.8升L4(518i)、2.0升L6(520i)、2.5升L6(525i)、3.0升L6/V8(530i)、3.5升L6(535i)、4.0升V8(540i)多款汽油引擎,在高性能的M5上,则搭载有3.6升(1992年前)或3.8升(1992年后)两款L6汽油引擎,最快可在6秒左右达成零百加速。
E34型的普通版配备有1.8升L4(518i)、2.0升L6(520i)、2.5升L6(525i)、3.0升L6/V8(530i)、3.5升L6(535i)、4.0升V8(540i)多款汽油引擎,在高性能的M5上,则搭载有3.6升(1992年前)或3.8升(1992年后)两款L6汽油引擎,最快可在6秒左右达成零百加速。
而在E12 M535i这台经M部门适度改装调教的5系得到市场认可后，第一代E28 M5以全新开发之姿夺目上市，令人惊奇的是，工程师将传奇赛车M1的M88直列六缸引擎移植到第一代和第二代M5中，这一疯狂举动也赋予了M5“四门版赛车”的名号。来到第三代E39 M5，首次搭载V8引擎的它一举突破了400匹马力，更在速度和操控表现...