我试驾的 750Li 搭载 4.4 升 V8 双涡轮发动机,马力较前代车型放大 80 匹马力,来到 530hp 的惊人境界。但我觉得更有趣的是,一样的发动机透过不同的调校,放在 750 Li xDrive 与 M850ixDriveConvertible 上的性格差异居然超级大,若以武侠经典来形容,M850i 好比步惊云的排云掌,招式勐烈激昂;而 750 Li xDrive ...
就犹如我最近拿到的这台宝马750Li xDrive M运动套装版,集万千宝马黑科技于一身。不是我吹牛,这可以算是一台配置单上全部打勾的宝马了。 外观—运动元素点缀稳重感 先说设计,这代7系虽然看上去依旧“很宝马”,家族化元素非常浓重。乍一看在设计语言上似乎没有什么翻天覆地的突破,但又感觉每一个细节都是全新设计...
新BMW 7系在动力和操控上显然又有很大提升,但大事君想说的是,作为旗舰车型,在一系列黑科技加持之下,新BMW 7系在操控性上再攀高峰并不意外,真正让我们惊讶的是,这一代7系在操控和舒适性的平衡上达到了一个新高度,这是其他品牌一时难以追赶上的。 我们此次试驾的BMW 750Li xDrive配备了4.4升V8发动机,这款发动...
——BMW 750Li 作为豪华品牌的旗舰车型而言,各大厂商都在不遗余力地把最先进的技术和科技化产品投入其中。就犹如我最近拿到的这台宝马750Li xDrive M运动套装版,集万千宝马黑科技于一身。不是我吹牛,这可以算是一台配置单上全部打勾的宝马了。 外观—运动元素点缀稳重感 先说设计,这代7系虽然看上去依旧“很宝...
现在,大型750还配备了该品牌的xDrive系统,其优点仍然无可否认。快速响应但又完全不易察觉,它与主动转向和动态阻尼控制技术完美结合,将这台重达5,000磅的机器变成了世界级的表演者。 当然,模式越运动,悬架越硬。这往往会让坐在后面的王室成员的骑行不那么舒服。从好的方面来说,驾驶动态同时得到显着改善,从而在...
更高的性能和更低的功耗。配备所有车型的标准八速Steptronic变速箱也经历了进一步的改进，BMW xDrive智能全轮驱动系统不仅可以与汽油和柴油发动机相结合，还可以与混合动力驱动相结合。而该款车型（750Li）上搭载的是4.4升 V8发动机，该车的最大马力为530，峰值扭矩为750N·M，相比先前车型有不小提升。
今日看点:参考许多中国元素,小改款BMW 750Li xDrive试驾分享 此次宝马7系列虽名为小改款,但实际改变幅度倒是不小。外观的部分最显著的莫过比前代加大40%的双肾型水箱护罩。还没看到实车之前总觉得BMW是不是欠设计师钱,水箱护罩一个比一个大。但放在同样大鼻孔的X7旁,这配置看久了到挺顺眼。今天小编就来和...
2010款宝马750Li xDrive具备所有优质轿车应具备的所有成分,包括出色的驾驶动态,有效的性能,世界级的豪华和独特性。虽然基本型号更实惠,但你真的不得不爱这种价格的舒适。 结语:最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢?欢迎大家发表大家的意见,你们的意见也会给你们带来好运哦!好了最后小编希望会喜欢并祝大...
It's packed on the pounds despite the carbon-fiber work it had done a few years back. Sure, it's still a better runner than the old man from Stuttgart, but it's not its younger self, either. The S-Class, though, knows exactly what it is: the standard in the luxury sedan class....
新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,发动机功率增加了60千瓦,峰值扭矩增加了100牛米,是同级别最强选手。配合创新的魔毯智能空气悬挂系统与整体主动转向系统,新BMW 7系完美的平衡了驾驶舒适性与动态性能。 以上的变化仍不足以激发你对新BMW 7系的期待?别忘了,这是一个将创新融进基因的品牌,作为其中的佼佼者,...