BMW Motorrad proudly presents the new 2025 BMW R 1300 GS Adventure, carefully designed, and crafted to support all your adventure riding and long distance touring wishes and needs. With a new engine, completely redesigned chassis, the availability of Automated Shift Assistant and electronic systems ...
BMW R 1300 GS 是一款全能型探险摩托车 基本价格：18,895 美元 R 1300 GS 几年前首次亮相，是R 1250 GS的重大升级版。虽然概念保持不变，但车架有所改进，使其更轻，低速时更易于操控。总体而言，重量有所减轻，宝马也煞费苦心地让新款 GS 看起来更小巧。在这种情况下，这是一件好事，因为它让它更容易...
全新BMW R1300 GS Adventure携其独特造型与革新机制强势登场，已成为车坛热话。我们在西班牙马拉加的媒体试驾会上，抢先体验了这款备受瞩目的Adventure旗舰。承袭BMW经典水平对卧引擎的GS车系，去年历经十年首度全面改款，从1250进化至1300，性能表现毋庸置疑地迈入新世代。然而改款后的造型设计评价两极，或许这也是新车...
BMW R 1300 GS 发动机:更多功能 可选自动档让骑行变得轻而易举 我们将简要介绍 R 1300 GS 的发动机,但为了本文的目的,我们将更多地关注自动换挡助手。有关该发动机的详细信息,请参阅我们对 R 1300 GS 的试驾评测。1300 cc 水平对置双缸发动机不仅提升了排量,还为进气门增加了 BMW ShiftCam 可变气门正时系统。...
R1300GS堪称BMW大排量拳击手发动机的一次重大革新，而新款的BMW R1300GS Adventure更是在此基础上更上一层楼。它沿用了一代1300cc液冷发动机，并配备了发动机下传动装置以及BMW升级的‘ShiftCam’可变气门正时系统。动力性能保持一贯水准：在7750rpm时输出145马力，6500rpm时提供149牛米的强劲扭矩。Adventure版本同样继承了...
全新BMW R1300 GS Adventure携其独特造型与革新机制强势登场,已成为车坛热话。我们在西班牙马拉加的媒体试驾会上,抢先体验了这款备受瞩目的Adventure旗舰。 承袭BMW经典水平对卧引擎的GS车系,去年历经十年首度全面改款,从1250进化至1300,性能表现毋庸置疑地迈入新世代。然而改款后的造型设计评价两极,或许这也是新车型常...
宝马推出了 R 1300 GS 的姊妹车型,配备大油箱(30 升)采用了德国畅销产品的新外观。可以选择全新的自动变速系统“ASA” 。新款 1300 GS Adventure,取代了R 1250 GS Adventure。它逻辑上遵循一年前推出的新款 R 1300 GS,它引入了新的美学(带有新的 X 形前大灯)而且还配备了新发动机、新车架,这意味着 BMW 的...
Whether on-road or off-road, with the R 1300 GS BMW has once again improved the real all-rounder. However, the protection of the engine can be further optimized individually. With the Touratech Expedition engine protection, the heart of the machine is effectively protected, no matter where th...
时至今日,G/S 仍在生产,现在已是第七代车型,即去年亮相的 R 1300 GS 。 近日,BMW 揭开新款 2025 BMW R 1300 GS Adventure 的神秘面纱。这款大口径旗舰车型专为长途旅行打造,采用标准 R 1300 GS 的全地形能力,并通过添加一系列配件和设备(均为标准配置)将整体提升好几个档次。
7月6日,宝马在欧洲市场正式发布全新R 1300 GS Adventure。这一次新款R 1300 GS Adventure的到来不得不说看点非常多,并且新款还搭载了ASA自动挡技术。而且整车从外观、车架、动力等多个方面进行了全面升级,不过新款R 1300 GS Adventure的外观似乎也引来了不同的声音。