1、BM-III型摆式摩擦系数测定仪选点:在测试路段上,沿行车方向的左轮轮迹,选择有代表性的五个测点,每一测点相距约5-10m。 2、BM-III型摆式摩擦系数测定仪仪器调平: (1)将仪器置于测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致。 (2)转动调平螺丝使水准泡居中。 3、调零: (1)标定指针位置,将摆锤垂直向下状态...
以下是一个摆式摩擦系数测定仪的操作规程的示例: 准备工作: 检查仪器是否完好,电源是否连接正常。 根据需要选择适当的测试夹具和试样。 确保仪器周围环境整洁,并消除任何干扰因素。 仪器设置: 打开仪器电源,并确保仪器处于待机状态。 根据测试需求调整仪器参数,如负荷、速度等。参考仪器说明书进行设置。 校准: 进行仪器...
③按下释放开关,使摆向左摆动,当摆从最高位回落时,必须用左手接住。同时指针也被摆动到“0”位上。若不指零时,可微调一下指针尾部处的微调螺钉,重复上述操作,直至指针指零,误差±0.1BPN。 4、校核滑动长度: 在以上基础上,将地面清理干净: ①让摆处在自然下垂状态,松开后面的固定把手,转动升降把手,使摆下降...
BM-3型新标准摆式摩擦系数测定仪,摆式摩擦系数,摆式摩擦仪操作规程 1)选点,在测试路段上,沿行车方向的左轮迹,选择有代表性的五个测点,每个测点相距5~10m。 2)仪器调平:将仪器置于测点上,并使摆动方向与行车方向*,转动调平螺丝,使水平泡居中。 3)调零:放松固定公把手,转动升降把手使摆升高并能自由摆动,...
BM-III摆式摩擦系数测定仪 摆式摩擦系数测定仪是根据我国建筑行业施工特点和有关技术规范研制的专业化仪器,可靠性好、使用范围广、宽温操作环境、操作简单。主要用于建筑、建材、水利、电力、冶金、石化、港口、道桥、市政等基本建设工程。 摆式摩擦系数测定仪产品三包期为正式交货之日起一年,对非人为造成的各类零件损...
BM-3摆式摩擦系数测定仪主要技术规格 1、摆动的力矩:615000g.mm ; 其中摆重量:1500±30g ; 摆重心矩:410±5mm 2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g 3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。返回搜狐,查看更多
该BM-III摆式摩擦系数测定仪设备直接读数,给出摩擦车胎与潮湿路面的摩擦测试值,为公路工程师提供了获得可靠科学事实的实际方法,在此前提下,采取适当的措施减少摩擦阻力。为了保证设备的一致性和维护标准,所有的设备在提供给客户前,都要提交到英国标准化协会进行标定和许可,当然需要单独付费。为了在基础区域和室内环境应...
1、在测定前,先检查摆式仪的调零情况。当用于路面工程检查验收时,仪器必须重新标定。 2、将仪器置于路面测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致。 3、转动底座上的调平螺栓,使水准泡居中。 4、将指针调零。 5、校核滑动长度。 6、用喷壶的水浇洒试测试路面,并用橡胶板刮除表面泥浆。 7、再次洒水,并按下释...
本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。 BM-3摆式摩擦系数测定仪主要技术规格 1、摆动的力矩:615000g.mm ; 其中摆重量:1500±30g ; 摆重心矩:410±5mm 2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g 3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。 4、橡胶片...
一、摆式摩擦系数测定仪说明 随着交通运输事业发展,公路,城市道路及机场跑道等道面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视,摆式摩擦系数测定仪(简称摆式仪),是一种测定路面,机场跑道,标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定,作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单,测试时对交通影...