Bf 109K系列中，生产并交付给德国空军的是Bf 109K-2和K-4型，两个型号采用的是DB 605ASC或DB 605DC发动机,其起飞功率为2000马力。Bf 109K-2和K-4的基本配置跟预生产型的一样,武器配置最终确定为机头30毫米MK 108机炮和发动机整流罩上方2挺MG 151/15机枪（应该是MG 131/13机枪，待查证)。Bf 109K-4的...
K 型改进方案应运而生 - 作为 G 系列的深度开发型号,K 型成为了 Bf 109 战斗机家族最后实现量产的终极形态。 "库菲尔斯特" ("Kurfürst",二战期间德国根据字母表顺序取的一系列名字,方便记忆) K 型换装强化版 DB-605D 引擎,通过气动优化设计与工厂预制武器套件实现战力跃升。K 型量产始于 1944 年深秋,新型...
K型其他几个版本，皆是以Bf 109 K-4为基础修改而来，如K-6、K-8、K-10和K-14（无肯定的证据有此型号）。以K - 6为例；它的武器系统主要为2挺13 mm MG 131，并且装配以及1挺30 mm MK 108轴炮虽然MK 108破坏力比MG 151/20s更为强大，但它可携带的炮弹量与MG 151/20s的100发相比MK 108仅能携带...
Bf 109K战斗机[德] 研发背景 K系列是战斗机监察部另一次企图规范化Bf 109生产的成果,之前由于DB 605D发动机交付的延迟,对G-10和G-14的改进是同时进行的,这两者后期型的型号除了发动机之外其实就没有大的差别了。而Bf 109K继承了它们共同的特点,还做了稍许改进。
纳粹德国空军1944年开始的主力战机除了新是的Me 262之外就是Bf 109 K系列和Fw 190 D系列,而K-4和D-9则是其中的绝对主力。有关其历史,之前笔者已经写过了,但是实际上两种飞机的飞行特性差别很大,Bf 109总体上更为全能,尤其是水平机动能力,但是Fw 190更为重视快速改变机动平面的能力。最初Fw使用空冷发动机主要...
首先这款号手的bf109是我的高中好朋友骁哥在高三时送我的生日礼物,所以我在文章的开头要感谢骁哥在高中时期对我的支持和帮助。 德意志第三帝国空军的Bf 109k是Bf 109系列的最后一种改型,它是基于Bf 109G-10和G-14改进而来,换装了功率达2000马力的DB605Dc发动机,配合GM-1加力装置,使其最高时速可达740公里/...
1944年中期,德国人通过对已有的BF109G型战斗机在保留优点的基础上进行局部的改进,设计制造出了一种新型战斗机,即BF109K系列。BF109K-4型战斗机由在雷根斯堡的梅塞施米特有限公司生产,在1944年8月11日进行了它的首次飞行试验。这个做法体现了当时环境下德国人务实的思想,在原有机型的基础上改进延伸,要比全新开发一...
最大区别：bf109k和bf109g之间的主要区别在于其设计和用途的不同。bf109k是二战时期德国研制的夜间战斗机型号，特别强化了夜间作战能力和高机动性，拥有强大的雷达设备和武器系统，而bf109g则是一款德国在二战时期开发的多用途单座单翼战斗机，主要用作日间战斗和战术侦察任务。关于bf109k与p51d的比较：...
bf109k战争雷霆..BF109K4火力:优(有一门108轴炮,对于战斗机来说擦到就死,2门糖豆发射器,上了吊舱以后火力很好)机动:优(K4爬升很不错,偶尔还能TB一下)防御:优作为德系109线的最后一架电风扇,K4有着很