1942年年初,1架重新安装DB 605A发动机的预生产型Bf 109G-0和Bf 109G-2/R1被用来进行这方面的测试,为了增加飞机的航程,梅塞施密特公司计划给飞机增加一个可挂载SC500炸弹的挂架,但是这个挂架非常大,机腹下方没有足够的空间供飞机起飞,也就是说安装这种挂架后飞机无法起飞,这是测试初期遇到的最主要问题。 (上图...
Bf-109G 绰号“古斯塔夫”，Bf-109最重要的改型，下面又分成十几种亚改型，共生产21600架（一说23000架），并于1942年夏季服役，是生产数量最多的一型。Bf-109G因改装了可喷水加力的大功率DB605A发动机，故性能全面提高，特别是火力有所加强。其中Bf-109G-5的发动机功率高达1800马力，为Bf-109各改型之最。B...
BF-109G-6厄拉机械厂型战斗机仪表板 与参照物飞机对头停放的BF-109G-6厄拉机械厂型战斗机 ↑注:作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机,长32.18米,翼展35.81米,机高8.66米,机翼面积135.90平方米,空重20.803吨,满载重量48.600吨
从主要指标看，“野猫”与Bf-109G的差距似乎很大。Bf-109G在机体更轻的前提下，发动机功率几乎比“野猫”高50%，时速更是快150公里。事实上，Bf-109G作为二战德国最出色战斗机，多数击坠战绩过百的德国大王牌都驾驶过该机。相对来看，“野猫”在太平洋战场一直被日本“零式”压制，是公认的二流战斗机。直到1943...
Bf 109G"Gustav"BF-109G2/R-1长距离战斗机，下面挂载一枚SC250航弹 Bf-109 G型战机是以F型的机体开发出来所以整体而言具有相似度极高，可是在机体细节处却有些许的不同·G型与F型不同的地方在于机翼结构的强化，并且在驾驶舱内加装加强型防弹挡风玻璃，同时提高驾驶舱的视野，在燃料箱周边装上轻合金装甲（...
Bf 109Z的两个研制型号。就在双身飞机原型机生产时，梅塞施密特公司开始考虑更先进的双身机方案，这个新方案采用的是Bf 109G的机体，动力装置为DB 605A或Jumo 213E发动机、计划采用的武器系统包括发动机头部的30毫米MK 108机炮,2个发动机各1门;中翼处1门30毫米MK 103机炮;外翼段挂载2个MK 108机炮吊舱。新方案...
指挥官大人~欢迎来到碧蓝航线WIKI,碧蓝航线试作舰载型BF-109G数据由碧蓝海事局成员、众热心网友、玩家自游戏中收集整理,装备考究部分由海事局考究组编写中。登陆后可前往单个T级页面,查看或上传对应舰炮弹道、补充数据(卸下放置仓库中查看)、评价、备注。感谢您对WIKI的支持!如果是第一次来访的话,按“Ctrl+D”可以...
Bf 109G型换装了马力更大的戴姆勒·奔驰 DB 605发动机,输出功率可达1400马力以上,相比早期型号采用的DB 601发动机提升了约300马力的输出功率 与Bf 109同一时期诞生和服役的著名战斗机:英国皇家空军的“喷火”式战斗机也采用了窄轮距起落架。“喷火”采用窄轮距起落架的主要原因是机翼太薄,如果起落架安装在机翼上,...
Bf 109H是梅塞施密特对高空战斗机项目的一次尝试,与此前失败的Me 155和Me 209项目有一定关联。梅塞施密特用Bf 109V-49、V-50、V-54和V-55原型机对高空用发动机进行了测试。 1943年基于F-4型建造了预生产型Bf 109H-0,其后基于G-5型建造了数架生产型的H-1。据说该机在正常型号的Bf 109型基础上加长了...