在9月10日,2025款帕萨特380TSI家族正式上市,官方指导价17.69-23.99万元,限时一口价15.99万元起,乍一看颇具诚意。需要注意的是,这次帕萨特采用了新老车型同堂销售的策略,分为帕萨特PRO(B9)与帕萨特出众款(B8),限时一口价为18.99万起和15.99万起。 先来看看2025款帕萨特出众款,它和老款帕萨特的内外设计一致,也就是...
与前代帕萨特相似，B8同样继承了其“静谧”的特性。此外，新车在底盘支撑与转向手感方面均进行了显著改进。面对减速带等障碍物以及道路上的常见凹凸，其悬架系统在保持一定硬度的同时，能有效过滤震动，使颠簸感得以“厚重化”处理。整体而言，
当初买车的时候还没有B9版本，跟大家聊聊为什么选择帕萨特B8。这一决定并非一时冲动，而是经过深思熟虑与...
随着全新一代帕萨特B9的上市，老款的帕萨特B8并没有黯然离场，而是以一种令人惊讶的降价力度，重新回到了消费者的视线中。特别是搭载2.0T高功率发动机的龙腾版，优惠后的价格仅为15.99万，这一价格无疑给市场带来了不小的震动。对于许多消费者而言，15.99万的价格能够买到一辆大众帕萨特龙腾版，无疑是一个极具吸...
大众帕萨特的驾驶体验以及优点 一、驾驶体验1. 动力性能出色 2025款帕萨特出众款搭载380TSI高功率发动机(最大功率162kW/220马力,峰值扭矩350N·m),配合7速湿式双离合变速箱,百公里加速仅需7.4秒,动力响应迅速且平顺。无论是城市道路的频繁启停,还是高速超车,均能提供充沛的推背感。WLTC综合油耗低至6.94L/100km,兼...
2024年,帕萨特Pro以B8代号崭新登场,其售价策略却引发了不少情怀车主的“震惊”。 帕萨特Pro在设计上采用了双前脸造型,这是大众近期颇为流行的设计语言。特别是那款带有发光VW Logo的先锋版,给人一种沉稳而经典的感觉。车身长度达到5006mm,轴距为2871mm,虽然作为燃油车不能与新能源车的3米以上轴距相提并论,但其空...
在国内汽车市场竞争日趋白热化的背景下,帕萨特,这款备受瞩目的经典车型,依旧展现出了其强大的销售实力。最新销售数据显示,帕萨特在9月份的销量高达19,339辆,稳坐B级车型销量榜的前列,仅次于丰田凯美瑞。那么,作为B8系列的压轴之作,新款帕萨特是否值得消费者入手呢?
视频详细介绍了大众迈腾/帕萨特B8的选购指南,包括车辆的历史、特点、优缺点以及如何选择合适的车型和配置。 要点: - 🚗 迈腾在东北及部分地区具有良好口碑和地位。 - 🔄 迈腾B8与帕萨特关系密切,但B8L为加长版。 - 🚦 B8是B8L的小改款,外观和内饰有调整。
外观：迈腾侧腰线双镀铬条，更有层次感，更加美观，体现了高档的B级车造型，而帕萨特不像德系车 车门...
B8是迈腾还是帕萨特 B8同时指代过大众汽车公司的两款车型,即迈腾和帕萨特。这两款车基于相同的平台打造,只是在外观、内饰以及配置上有所不同。在中国市场,B8通常被理解为帕萨特。 打开易车App,进入“易车榜”,查看最新最全汽车产业数据 B8是迈腾还是帕萨特