2022年6月，Ameco华北航线中心天津分公司（一下简称“分公司”）成功完成首次B737NG飞机水平安定面改装工作。此次改装技术难度大、工艺复杂，步骤分为腹板拆除、漆层去除、紧固件拆装、蒙皮切割、开孔等十余项内容，涉及的紧固件约2900颗，其中前后梁约1100颗，翼肋1800颗。改装准备工作之初，分公司内场结构分队便根据...
中国航空新闻网讯:2021年3月2日,随着一次话音清晰的海事卫星通话的结束,Ameco华北航线中心呼和浩特分公司定检中队为国航内蒙古公司连续进行的两架B737NG海事卫星改装也进入了尾声。 牛年春节前夕接到改装任务,定检中队科学组织,合理安排,依照项目管理方法组建了由金工、AV、ME人员构成的改装项目组,并融入技术,质量,孔探...
近期,航新科技控股子公司四川迈客航空科技有限公司(简称:四川迈客)为两架B737-NG飞机分别圆满完成客舱布局改装、厨房加改装,并取得厨房改装STC证书。 客舱布局改装 2021年4月,客户委托四川迈客针对一架波音B737-NG飞机进行客舱布局改装,本次涉及的原构型为经典内饰的全经济舱。 四川迈客在遵循CAAC规章的前提下,为...
2021年5月13日,四川迈客航空科技有限公司(以下简称:“四川迈客”)为客户提供首架波音B737-NG飞机厨房加改装并取得STC证书。 在此期间,四川迈客提供了从改装方案、器材包、改装施工及适航取证全程服务。由于时间紧任务重,在双方积极配合努力下,前期方案设计用时不到一个月,改装施工及取证仅用时5天,便完成了此STC...
B737NG飞机厨房改装 B737NG飞机厨房改装
B737NG 飞机液压系统前缘缝翼的改装 前缘缝翼系统是飞机操作舵面上的一个重要的系统,它的位置位于飞机两侧机翼的前部,属于飞机操作系统的增升装置。 在前缘缝翼闭合时(即相当于没有安装前缘缝翼),随着迎角的增大,机翼上表面的分离区逐渐向前移,当迎角增大到临界迎角时,机翼的升力系数急剧下降,机翼失速。 当前缘缝翼...
737NG飞机部分发动机IDG空气/滑油冷却器无消音板,无法确认是正常还是消音板缺失,需要相关资料和放行依据,如下图。 冷却器无消音板 冷却器有消音板 二 IDG空气/滑油冷却器消音板改装介绍 有客户反映IDG空气/滑油冷却器消音板和风扇框架保护罩出现裂纹,厂家调查发现,件号340-085-101-0 或340-085-103-0的IDG...
B737NG系列飞机水平安定面的深度改装.pdf,B737NG rtancemodificationofthe 1mpo horizontalstabilizer 国航技术分公司成都维恪筚地 敖小君枷军 戥榔蚴娩 械戢 姗粕;耋 蜮龇 棚棵 骥惭 融 摘敝析眠艘 戥一我欺讯 溉搿钒 m鞣牲 张繇 嚣装辄牡 翘蠊鼽 horizontalstabilizer m
日前,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都维修基地同时完成了4件B737NG飞机发动机反推的改装工作,这是该基地自成立反推修理生产线以来首批出厂的反推,其改装周期比基地的要求缩短了5天,充分表明科学的管理带来了效率的提升,为确保在波音公司服务通告的时限要求内完成国航所有B737...
1襟翼/缝翼控制系统737NG飞机的后缘襟翼为两开缝,前缘缝翼有8块,左右各4块。该系统由B液压系统供压,首先由手柄给出机械输出,通过钢索传给襟翼控制组件——后缘... 江波 - 《江苏航空》 被引量: 0发表: 2019年 737NG襟翼缝翼故障分析 以便快捷有效排除故障和防止故障的重复发生.1襟翼/缝翼控制系统737NG飞机的...