部分航空公司会对波音737-800进行特殊涂装或推出彩绘机,以增加飞机的辨识度和吸引力。例如,中国东方航空就有多架具有特色彩绘的波音737-800飞机。 综上所述,波音737-800是一款设计成熟、经济高效且性能稳定的客机,至今仍是全球航空公司机队中不可或缺的重要组成部分。
东航mu2391航班使用的B738机型，实际上属于中型客机。机型名称为波音737-800，其翼展（无翼梢小翼）为34.4米，而（带翼梢小翼）为35.79米。客舱宽度为3.53米。根据不同的座位布局，该机型可以容纳162人或189人。飞机的空机重量为41,413千克（约91,500磅），最大起飞重量为75,976千克（约167,500...
Km/h)：249B737-900机身长度 42.1米翼展 34.3米；带小翼的机型35.7米客舱宽度 3.53米客舱布局 典型的两级客舱布局座位数189，典型的单级客舱布局座位数215空重 44,
因此，在五边进近过程中要对空中风和地面风进行比较，预计风的变化对下滑航径造成的影响，以便创造好入口条件。---大逆风着陆，拉平开始表速较大，拉杆动作要柔和；拉平后段减速较快，收油门动作不宜过快，拉杆动作要及时。---顺风着陆，拉平开始表速较小，起始收油门动作要缓慢柔和；拉平后段减速较慢，收油门动作...
B737-800: 新一代波音737-800型客机是波音737改进机型中的一款,是波音737-700的机身延长型型号,直接取代了波音737-400。机身长度为39.5米,高12.5米,最大速度达到每小时885千米,可以载客162-189名,737-800在两级机舱配置可载162人;全部为经济客位载客量可达189人。续航距离为5,665公里(3,060浬)。1994年9月...
作用在飞机重心之后的以上两种附加升力对飞机重 心形成的低头力矩逐渐增大。因此,在相同表速的情况下 保持杆位不变,飞机会自动下俯;保持姿态不变,飞机的 运动轨迹会向上弯曲。另外由于相同迎角的阻力系数逐渐 减小,在 23、推力不变的情况下表速会逐渐增加。 B737-700/800无小翼飞机翼展为112-7“,带小翼飞机 翼展...
波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机，属于波音737NG系列，为波音737-700飞机的机身加长型，用以取代波音737-400，同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。波音737-800驾驶舱的仪表板采用了新型的大型显示屏，机翼可以选择加装翼尖小翼。波音737是一款中短程、双发动机窄体喷气客机，...
800 正常程序 (仅供参考) 2018/1/22 APU引⽓(APU BLEED)电⻔ 关断 APU 电⻔ 关断 发动机起动电⻔ 全部连续 储压瓶压⼒ 绿区 A 、B系统液压压⼒ 不低于 2800psi 下DU 调定空⽩ 应答机 按需 “你负责再现,我负责⻜⾏操纵检查” “再现检查,全有,全⽆” 检查⻜⾏操纵 活动⾃如,...
模拟机风切变可以设置在V1-8节,由于风的影响空速度到V1达不到Vr ,但是地速已经很大,这时要在跑道边灯变黄是开始带杆起飞,注意离地后马上会遭遇风切变。 80节到V1 出现双发断电也不要中断,防止不工作自动刹车不工作容易刹爆胎,让右座尝试重新接电 起飞爬升阶段 起飞后起落架手柄不能收上 现象:起落架手柄...
在滑进停机位并打开舱门之后,机长将飞机存在的问题告知维修及签派。 我们无法确定空速不可靠问题的原因。然而,以后我将进一步熟悉空速不可靠检查单及其相关表格,以便未来再次发生同类事件时能够更加有效地参考和使用它们。 提要: B737‐800飞机副驾驶报告...