B1B2工艺基于3C2B和3C1B工艺简化而来，可直接对现有生产线进行低成本改装，实现快速切换，既节约了资金又提升了环境效益。与传统3C2B涂装工艺相比，水性B1B2涂装工艺在降低运行成本、减少VOC排放和能耗、提高产品外观品质以及灵活性方面均展现出显著优势。由上所述，我们可以看到水性B1B2涂装工艺相较于传统的3C2B工艺，...
B1B2水性漆集成喷涂工艺流程为:面漆前准备→蛇鸟毛自动擦净→离子风自动吹净→B1外板机器人喷涂→B2内板机器人喷涂→B2外板机器人喷涂→人工色漆补喷→色漆流平→水分预烘干→清漆机器人内喷→清漆机器人外喷→人工清漆补喷→清漆流平→面漆烘干→强冷。 B1B2工艺与传统的3C2B喷漆工艺相比节省了中涂喷涂线、中...
首先,B1B2喷涂工艺是指采用两涂层的方式进行喷涂,其中B1是底漆,B2是面漆。底漆的作用是提供良好的附着力和防腐蚀性能,而面漆则是提供颜色和光泽。这种双层喷涂的方式能够更好地保护车身,并且使颜色更加鲜艳。 其次,B1B2喷涂工艺的原理还涉及到喷涂设备和喷涂技术。喷涂设备通常包括底漆喷枪和面漆喷枪,这些喷枪能够通过...
一、工艺流程概述 b1b2涂装工艺流程主要包括以下几个步骤:表面处理、底漆涂装、夹层涂装、面漆涂装、烘干和固化。 二、表面处理 表面处理是涂装工艺中非常重要的一步,它能够保证涂层的附着力和耐久性。在b1b2涂装工艺中,表面处理主要包括去除油污、除锈和打磨。首先,需要对待涂物的表面进行清洁,去除油污和灰尘;接着,...
B1B2工艺与传统的3C2B喷漆工艺相比节省了中涂喷涂线、中涂烘干线以及中涂打磨线,VOC排放量降低20%左右,漆膜厚度降低约20%。由于B1B2集成工艺喷涂的车身油漆膜厚更薄,故其对车身基材的粗糙度要求也更高,也更容易产生漆面橘皮缺陷。02面漆橘皮形成原理橘皮是构成漆膜外观的一个重要指标,它是对汽车车身漆膜表面微观不...
B1B2工艺跨步而来 为了落实相关产业环保政策的要求,保证各种污染物稳定达标排放,汽车原厂涂装线不断升级,从3C2B→3C1B→B1B2工艺演变中我们可以看到,工艺流程不断得到简化,同时由溶剂型涂装逐渐过渡到水性涂装。 目前,B1B2主要的工艺流程为:面漆B1→面漆B2→水份预烘干→清漆→清漆烘干,其中B1的主要作用为提供抗石...
短工艺相对于长工艺的漆膜数值上变薄,不仅质量没有降低,反而因为工艺流程的优化,很大程度上缩短了生产时间,节约了能源。同时,B1B2工艺在涂装过程中减少了对人体和环境有害的挥发性有机物的排放,更节能环保。现在,大部分主流车企都已经开始采用短工艺,这也代表着未来发展方向。
汽车涂装工艺主要分为两个阶段:B1和B2。下面详细介绍这两个阶段的工艺流程。 一、B1阶段工艺流程: 1. 表面处理:首先对汽车表面进行清洗,去除油污、氧化皮、锈迹等杂质。可以使用碱性或酸性清洗剂,然后用清水冲洗干净。 2. 脱脂:采用脱脂剂去除汽车表面的油脂,提高涂层与基材的附着力。脱脂后需用清水冲洗干净。 3...
b1b2涂装工艺是一种常用的涂装工艺流程,下面将详细介绍该工艺的步骤和要点。 第一步:准备工作 在进行涂装之前,需要进行一系列的准备工作。首先,要对工件进行清洁,去除表面的污垢和油脂,确保表面干净。然后,需要对工件进行研磨处理,以提高涂层的附着力。最后,要对工件进行掩膜,保护不需要涂装的部分。 第二步:底漆...
B1B2集成工艺面漆..一、引言目前我国汽车市场竞争越来越激烈,好的车身漆膜外观直接影响客户的购买欲望。各大汽车厂为了给客户留下良好的第一印象,无不刻意追求涂装的质量。面漆橘皮是构成漆膜外观的重要指标,直接影响涂装面品质量,