Ein Auto mitBenzin- oder Dieselmotorist dem Elektroantrieb heute vor allem bei der Reichweite überlegen. Der Grund dafür liegt aber nicht am Motor selbst, sondern am Energiespeicher: der Batterie. Je leistungsstärker Batterien werden, desto mehr steigt auch die Reichweite. Ein weiterer Vorteil ...
Der Dieselskandal zeigt nicht zuletzt, dass vielfach weder die gewünschten Verbrauchs- noch die vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte im Realbetrieb zu schaffen sind. Aus diesem Grund wurde eine manipulierte Steuerungssoftware aufgespielt, die auf das Erkennen von Prüfstandsituationen hin getrimmt...
Eine Synopse des Energieverbrauchs von Autos mit Verbrennungsmotoren und von Elektroautos ergibt, dass Elektroautos mit etwa 15 kWh/100 km nur rund ein Fünftel der Energie benötigen, die im Vergleich dazu in Form von Benzin oder Diesel durch- schnittlich aufzuwenden ist (McKay 2009)...