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从发行主体看,截至2024年7月底,市场存续的汽车金融公司发行的Auto-ABS产品共81单,存续规模1651.63亿元;融资租赁公司发行的Auto-ABS产品共168单,存续规模1083.84亿元;商业银行发行的Auto-ABS产品共2单,存续规模0.13亿元。总体看,融资租赁公司发行的Auto-ABS产品存续单数最多,但存续规模不及汽车金融公司发行的Auto-ABS产品。
比亚迪汽车金融有限公司、上海蔚来融资租赁有限公司、小鹏汽车等9家发行主体共发行14单绿色Auto-ABS/碳中和ABS，发行规模达291.29亿元，占全年Auto-ABS发行规模的9.40％。绿色Auto-ABS的成功发行，既反映了投资人对以新能源汽车为基础资产的Auto-ABS的认可，也进一步促进了我国绿色金融体系的建设。二、产品特征表现[1...
此外,Auto ABS产品基础资产期限较短,也存在部分产品贷款资产在法定到期日及之前全部变现的情况。 已完成清算的220单Auto ABS产品中,108单产品以清仓回购方式清算,占已清算产品总数的近一半;94单产品采取了原状分配的方式清算,占已清算产品总数的43%左右,上述两种清算方式合计占比超过90%;7单产品基础资产全部变现而清...
Auto-ABS市场自2012年重启后,发行总量稳步增长;2022年,国内经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,Auto-ABS发行规模首次出现下降;2023年上半年,宏观经济继续承压,汽车消费市场复苏动能有限,Auto-ABS的发行速度较上年同期有所减缓。2023年1-7月Auto-ABS产品共发行55单,发行规模1437.46亿元,发行规模较上年同期...
Auto-ABS市场自2012年重启后,发行总量稳步增长;2022年,国内经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,Auto-ABS发行规模首次出现下降。2023年1-9月,在政府促消费政策及车企优惠促销等因素驱动下,汽车消费市场有所复苏,根据中国汽车工业协会统计数据,2023年1-9月,我国汽车总销量为2106.9万辆,同比增长8.2%;其中,...
目前,我国资产证券化产品主要有三种模式,分别是央行和银监会监管的信贷资产证券化(信贷ABS)、证监会监管的企业资产证券化(企业ABS)和交易商协会下的资产支持票据(ABN)。其中,信贷ABS和企业ABS是我国资产证券化业务的主要构成部分。2020年上半年,在信贷ABS的发行规模中,汽车抵押贷款支持证券(Auto-ABS)的发行规模超越RMBS...
发行构成方面,从基础资产类型来看,2023年上半年,个人汽车贷款证券化产品(以下简称“Auto ABS”)发行规模占信贷ABS产品发行总规模的57.50%,仍位居第一,但较上年同期有所下降;个人消费类贷款ABS产品(含消费贷ABS和信用卡应收账款ABS,下同)发行规模随着国内经济复苏、居民消费意愿改善而有所增长;微小企业贷款ABS产品在...
目前,我国资产证券化产品主要有三种模式,分别是央行和银监会监管的信贷资产证券化(信贷ABS)、证监会监管的企业资产证券化(企业ABS)和交易商协会下的资产支持票据(ABN)。其中,信贷ABS和企业ABS是我国资产证券化业务的主要构成部分。2020年上半年,在信贷ABS的发行规模中,汽车抵押贷款支持证券(Auto-ABS)的发行规模超越RMBS...
Auto-ABS产品发起机构以汽车金融公司和汽车财务公司为主,抵押车辆通常来自同一汽车制造商,车辆品牌集中度较高,若该汽车制造商在未来由于汽车质量问题导致车辆召回或其他问题的出现,则可能直接对汽车抵押贷款的按期偿付产生不利影响。 根据全部产品的交易安排,基础资产转移至信托但不办理抵押权变更登记手续,可能导致抵押权...