新车在当地暂只有一个版本可选,那就是e-tron 55 quattro,其搭载的动力系统是由两具电动马达所构成,其输出功率可以达到300 kw,峰值扭矩为664 Nm。根据官方提供的信息,它从0到100公里/小时的加速时间为5.7秒,电子控制时速最高可以达到200公里/小时。 新车的前后轴动力分配比例可以进行连续可变调节,大多数情况下这款...
Audi 奥迪 e-tron(进口) 20款 55 quattro 全球限量版 Audi 奥迪 e-tron(进口) 20款 55 quattro 专享版商品介绍 完善信息 奥迪e-tron 搭载路口辅助系统、后部横向交通辅助系统、避让辅助系统、全景影像系统、车道偏离预警和离车警告等驾驶辅助功能, 时刻保障您的驾驶安全,让您驾驶轻松自如。规格...
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日前,小编就趁机会试驾了一番奥迪e-tron,此次我们的主角就是奥迪e-tron(55 quattro-进口全球限量版 Edition 1),官方宣称e-tron作为奥迪品牌的首款纯电动车型,将长达110年的造车工艺倾注于每一个细节,在赋予它电能的同时,更赋予它所能抵达的每一个不可能。接下来就一起看看百年豪华车企对于电动车的设想究竟如何?
通过更大的电池容量与更优异的空气力学设计，全新Audi Q8 e-tron全车系的最高WLTP续航里程更来到600km，无论城市通勤或长途旅行皆能轻松畅行，更能满足不同的用车需求与便利性。而在动力方面，Q8 e-tron 50与55车型分别具备340PS与408PS最大动力输出，扭力同为664Nm，0-100 km/h加速最快5.6秒内完成。
透過更大的電池容量與更優異的空氣力學設計,全新Audi Q8 e-tron 全車系的最高WLTP續航里程更來到600km,無論城市通勤或長途旅行皆能輕鬆暢行,更能滿足不同的用車需求與便利性。而在動力方面,Q8 e-tron 50 與55 車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出,扭力同為664Nm,0-100 km/h加速最快5.6秒內完成。
日前，小编就趁机会试驾了一番奥迪e-tron，此次我们的主角就是奥迪e-tron（55 quattro-进口全球限量版 Edition 1），官方宣称e-tron作为奥迪品牌的首款纯电动车型，将长达110年的造车工艺倾注于每一个细节，在赋予它电能的同时，更赋予它所能抵达的每一个不可能。接下来就一起看看百年豪华车企对于电动车的设想...
e-tron Sportback将会有两款不同规格可以选购，分别是50跟55，最低售价从7万欧元起，来看一下这两款的规格差异吧。除此之外，e-tron Sportback 55还有加速模式（boost mode）可以启动，让性能再向上突破，零百加速时间可以到5.7秒，马力也能够增加到最大402匹。性能之外也要注意直流充电功率的差异，55的DC充电...
e-tron Sportback将会有两款不同规格可以选购,分别是50跟55,最低售价从7万欧元起,来看一下这两款的规格差异吧。 除此之外,e-tron Sportback 55还有加速模式(boost mode)可以启动,让性能再向上突破,零百加速时间可以到5.7秒,马力也能够增加到最大402匹。
Audi e-tron GT上市，扭矩切换时间30ms 7月27日，一汽奥迪旗下纯电豪华旗舰跑车——Audi e-tron GT正式上市，市场指导价为99.98万元。该车在生产过程中采用100%可再生能源。新车由纯电J1平台打造，采用800V纯电平台，额定电压723V，标配高性能永磁同步电机，最高可实现390kW峰值功率及640Nm峰值扭矩，0-100km/...