Victories in five categories: Audi achieved a major success in the Auto Trophy 2020 voting by readers of the specialist magazine Auto Zeitung. The A1 Sportback, A3 Sportback, Q2, Q8, ande-tronSportback models each won in their categories. For the A3, it was already the third important award...
最值得大书特书的应当是A3 e-tron的仪表盘了,相信没有一名A3 e-tron的车主不是被这款仪表盘所吸引的,其右侧为传统的时速表,仪表盘左侧则有点让人眼花缭乱,奥迪车主们给出了比较戏谑的称谓——“能量表”,其取代了原先的转速表,能同时显示经济模式、充电模式以及Boost模式的不同状态,包括剩余电量也被集成在这...
AUDI混合动力汽车充电高速行驶性能混合动力汽车出道近20载,何需重新发明? 其实非常需要,君不见大多数混合动力皆为轮胎窄,动力柔弱,体重超标,体态臃肿的"陆地河豚",虽然减排效果显著,但论性能它们最多只能充算称职的保姆车,高速行驶,攻弯掠角等我等喜爱之性能一概不具备.辛迪嘉CNKI汽车测试报告...
【插电式混合动力汽车 Audi A3 e-tron概念车】搭载 1.4 TFSI 发动机(涡轮增压和汽油缸内直喷),可提供最大功率155 kW,相当于前面提到的2.0 TFSI, 锂离子电池,容量为12kWh,电动模式最大行驶里程可达54km。 û收藏 转发 评论 ñ赞 评论 o p 同时转发到我的微博 按热度 按时间 ...
節能新兵 : Audi A3 E-Tron 今年日內瓦車展,Audi將展出A3 e-tron,不同於上一代純電動的A3 e-tron,新款則是採用1.4 TFSI引擎搭配電動馬達的Plug-in hybrid充電式複合動力系統,綜效有204hp最大馬力、35.7kgm最大扭力,百里加速僅7.6秒,極速可達223km/hr。最重要的是,A3 e-tron擁有每公升汽油能行駛66.7公里的...
台湾奥迪于 2019 年 12 月 18 日举办台北车展展前记者会,现场提前展出大改款掀背车 A1、品牌首款电动车 e-tron 与全新旗舰跨界休旅 Q8。现场同时预告将在车展时,开始 A1 预售,同时还将展出包括大改款 Q3、小改款 A4 等 2020 新车。 Audi 继 A6、A7、A8 之后,预计将在 2020 年导入 A1、Q8、A3、A4、...
Siege in fünf Klassen: Bei der Leserwahl zur Auto Trophy 2020 der Fachzeitschrift „Auto Zeitung“ hat Audi einen großen Erfolg eingefahren. Die Modelle A1 Sportback, A3 Sportback, Q2, Q8 und e-tron Sportback gewannen jeweils ihre Kategorien. Für den A3 war es bereits die dritte wic...
即便相较前代A3 Sportback e-tron更是多出高达20km续航力。至于EV纯电极速亦有140km/h,即便在高速公路以纯EV电动行驶也不是问题! 当然,身为Plug-in Hybrid插电式油电车型,A3 Sportback 40 TFSI e也具备「Battery hold」(可将电池电量维持在当时水准)、「Battery charge」(可强制发动引擎来为电池充电),这两项...
混合动力和电动车型：奥迪在可持续出行领域也取得了重要的进展。他们推出了多款混合动力和全电动车型，如奥迪e-tron系列和奥迪A3 e-tron等，以减少对环境的影响并提供更清洁、高效的出行选择。奥迪体验中心：奥迪在全球范围内设有奥迪体验中心，为消费者提供与品牌互动的机会。在这些体验中心，客户可以进行试驾、了解...
2020年:奥迪推出了全新一代A3、Q4、e-tron GT等多款重要车型。 02 品牌荣誉 1980年:奥迪Quattro荣膺欧洲年度汽车大奖(European Car of the Year)。 2005年:奥迪A6获得德国"Golden Steering Wheel"(金方向盘奖),该奖项是德国最具声望的汽车奖项之一。