一、关于车架的改装历程 自从2019年初将捷安特ATX660的原装车架替换为tank hone全避震车架后，这台车便开启了新的骑行生涯。经过近五年的时光，车主在今年的四月决定重新组装这台车架，使其焕发出全新的生机。这一改装历程，不仅是对车辆性能的提升，更是对骑行体验的追求与致敬。▲白绿配色，这一代中的绝佳选择 在...
最后,车店安装人工费345元。虽然这部分费用不算便宜,但专业安装能确保改装效果更好,骑行也更放心。 总结:性价比之选 💰 总的来说,这次改装总共花了2169.05元,减重约2630克。虽然不算便宜,但改装后的ATX660性能提升明显,骑行体验也大大改善。如果你也想对自己的爱车进行改装,不妨参考一下我的经验哦!
捷安特ATX660改装记🚴♂️ 🚴♂️ 车架:2018年捷安特ATX660铝合金车架(中号),外走线设计,经过精心改装,更适合山地骑行。 🔧 把立:采用乐百客小燕把,搭配旧捷安特把套和副把,提供更舒适的骑行体验。 🏞️ 前叉:乐百客26机械肩控山地避震器,可锁死铝合金油簧叉,让骑行更稳定。 🚦 指拨:乐百客...
atx660改装..基于之前atx660骚改的又一改变,车架为黑色。之前的涂装太骚包了(被大家鄙视了)又找到一个黑色车架。中轴居然下不来了,之前没发现这么难啊终于拆下来了!有点小碰伤
15年的atx660..这台车是朋友给我的,车是s码的,我身高186,所以车是小的。我就给加装了把立。7厘米的18元,换了后飘坐管40厘米的28元,中轴乐百克的28,换了车链16元,车坐40,后货架30,喜马诺飞轮38,刹车
捷安特ATX660改装弯把,山地改公路V2胡明成 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 297 0 01:33 App 捷安特ATX670魔改 780 0 00:44 App 捷安特ATX一660山地车,改装弯把!!!通勤车改瓜车!弯把山地车!2022款捷安特 ! 534 0 00:19 App 山地车改公路车,改车,瓜车,山地车换弯把,捷安特ATX660换...
@惠生活atx660改装建议 惠生活 针对ATX660的改装,小惠为您提供以下建议: 一、刹车系统 推荐改装:Shimano M6100油压碟刹。 理由:油压碟刹制动效果好,安全性高,适合山地骑行。 二、变速系统 指拨:可选择Shimano M315或乐百客9速M3指拨,提升变速手感。 后拨:Shimano M370或禧玛诺SHIMANO RD-TX35后拨,兼容多速,性能...
ATX660/21速..2010年的时候被朋友撺掇去买车由于预算并不高,就选了入门的ATX660由于我买车的基本原因是为了在上下班路上锻炼身体,本人比较懒,起床一般都挺晚了。。。赶时间去上班,而且整个路程中有相当大的一部分是
ATX660改装山马..十二年的老车了,基本上已经是伊拉克成色了,花了老大劲才把各种已经锈蚀的零件拆下来,把车架彻底洗干净了,磕碰掉漆啥的就用爱包容了,这架子也不值得花钱重新做漆了。可惜的是拆车之前忘记拍一张遗照了
作为一个曾经玩ATX660的人(现在莫名其妙当上了ATX660吧主)奉劝大家,理性改装,不要做超出车架设计强度的傻事。其实我是不建议改装ATX660的,我在贴吧也是这么说,但是好像起反效果了 ▲臭不要脸地贴上了UCI认证 这辆ATX660改得就剩个车架,原车水壶架螺丝生锈情况严重也都换了。先来说变速套件吧,当时变速套件并没...