2023年是ATR72机型首次飞行35周年,虽然它是在更小的ATR 42之后开始生产的,但实际上它的销量是该型号的两倍多。让我们来回顾一下这种流行的支线涡轮螺旋桨飞机的发展和运行历史。 虽然ATR72飞机升空已经35年了,但它的故事要追溯到6年前。这是因为该型号是从小型ATR 42直接发展而来,后者在1984年进行了首...
关于ATR42-600和ATR72-600哪个更安全的问题,实际上很难给出一个绝对的答案,因为飞机的安全性受多种因素影响,包括飞机设计、制造质量、维护状况、飞行员操作以及飞行环境等。 ATR42-600:这款飞机配备了两台普惠PW127M引擎,具有强大的动力和优秀的短距起降性能,特别适应于高原、短跑道等复杂环境。其先进的玻璃化驾...
ATR是法文和意大利文“区域运输机”的略语，42是基本型客机的载客数。1980年，法、意的两公司达成协议，决定共同研制一种中、小型支线客机。1982年2月5日正式建立经济利益集团(GIE)，总部设在法国图卢兹。ATR模型在图卢兹最终组装，并与空客共享资源和技术。ATR42飞机是将来较大ATR 72飞机的基础。简介 ATR42飞机最...
https://www.youtube.com/watch?v=RKTlXD7U2YU视频地址:https://www.youtube.com/watch?v=RKTlXD7U2YU视频标题:ATR42 & ATR72 Large Cargo Door Freighter Conversions视频作者:IPR InvestATR42/72 改装货机功能介绍, 视频播放量 699、弹幕量 0、点赞数 11、投硬币枚
ATR是法文和意大利文“区域运输机”的略语，42是基本型客机的载客数。1980年，法、意的两公司达成协议，决定共同研制一种中、小型支线客机。1982年2月5日正式建立经济利益集团（GIE），总部设在法国图卢兹。ATR42最初制造了两架试飞原型机和两架静力与疲劳试验机体。第一架原型机1984年10月31日首次飞行，第一架...
ATR 42-600 / 72-600 扩展包于 4 月在 Microsoft Flight Simulator 上发布,是新“专家系列”附加飞机中的第一款。这款飞机由 S&H Simulations 开发,自发布以来,许多人都希望它能有所改进。现在,新版本已经发布,可供用户下载。 除了大量更改和修复之外,新更新还添加了两种新的 ATR 变体供飞行。这包括 ATR 42...
据了解，ATR-42型支线飞机是法国航宇公司和意大利阿莱尼亚公司联合研制的双发涡桨式支线运输机，现主要有ATR72-500和ATR42-500两大机型。其中，ATR72-500机身长27.17米，翼展27.05米，高度7.65米。ATR 42-500机身长22.67米，翼展24.57米，高度7.59米。ATR飞机航程1500多公里，巡航速度每小时500多公里。其中...
【浅谈ATR72飞机历史:增加载客的ATR42拉皮版】#尼泊尔客机坠毁机舱内画面曝光#ATR-72型飞机是法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司制造的ATR-42支线客机的改进型。ATR-72为双螺旋桨民航机,其结构上与ATR-42一样,但机身更长,载客数更多,航程超过1650公里。今天就来浅谈下ATR72飞机的历史。#尼泊尔失事机型将引进...
ATR系列（ATR42/ATR72）是先进的涡桨支线客机，省油，皮实，安全性也不错，在全球有广泛的应用。有人说，中国涡桨支线的春天，又来到了。但拉总不这么认为。在我国，不仅涡桨支线的春天还没有到来，而且连喷气支线的春天也还远得很。飞机是好飞机，但现实是残酷的。支线客机现在于我国并不适用，搞支线航空的话...