列车在正线、折返线上的运行作业时,常用ATO自动驾驶模式和ATP监督下的人工驾驶模式,限制人工驾驶和非限制人工驾驶模式均为非常用模式。 (1)ATO自动驾驶模式 列车启动后,在ATP设备安全保护下,车载ATO设备自动控制列车加速、巡航、惰行、制动,并控制列车在车站的停车位置,开关车门,司机仅需监督ATP/ATO车载设备运行状况。
ATO概念ATO(Automatic Train Operation)表示列车自动运行,可以理解为实现列车自动驾驶的系统。 提起自动驾驶,很自然联想到汽车的自动驾驶。汽车自动驾驶的过程大致如下: 设定目的地。生成行车路径。汽车自动…
- ATO(Automatic Train Operation):自动列车运行系统,负责自动驾驶和精准停靠。 - ATS(Automatic Train Supervision):自动列车监控系统,负责调度和运行状态管理。 - CI(Computer Interlocking):计算机联锁系统,负责道岔、信号机等轨旁设备的安全联锁。 2. **题目完整性判断**:题目中四个子系统的缩写均已正确填写,...
一、地铁信号子系统ATO的基本控制功能与系统构成 在国内,地铁信号子系统ATO在基本控制功能表现上非常集中,是列车自动驾驶控制系统中的关键所在。一般来说,其搭载的车载天线系统与地面环线就综合构成了一套完整的系统设备。在分析系统基本控制功能过程中,也需要划分不同系统构成,其中就包括了列车自动驾驶控制系统、列车自动...
ATO系统是非故障-安全系统由轨旁设备和车载设备组成 1、轨旁设备由地面信息接收发送设备（信号设备室内）和轨道环线组成。地面设备接收列车车载天线所发送的信息，并把ATS有关信息通过轨道环线发送到线路上，由ATO车载设备接收和处理。2020/11/13 Page4 2、车载设备✓车载ATO模块✓车载天线✓人机界面 2020/11/13 ...
你说的对，是这么分的。列车控制系统ATC包括三个子系统：列车超速防护系统ATP；列车自动驾驶系统ATO；列车自动监控系统ATS。高铁
1.信号机的左公里标和所属轨道区段左公里标标识是一致的,这个一致性约束应该在需求里明确。 2.公里标保留两位小数,不能出现三位小数,此问题要做设计约束,应该在需求里明确。 3.分段坡度边界点不能在长短链内部…
1.一种基于信号ato系统的控车方法,其特征在于,包括如下步骤: 2.根据权利要求1所述的基于信号ato系统的控车方法,其特征在于,所述步骤3中的在运行过程中根据实际情况进行调整是指在区间运行过程中,列车ato运行曲线通过多个ckp检查点来描述列车运行状态。
列车车载信号系统故障处理—车载ATO故障的处理 列车车载ATO故障 学习目标 要求学生通过学习，了解列车车载ATO故障的处理方法。教学重点 处理方法 01 故障现象 02 原因分析 03 处理方法 故障现象 ATO打叉、按钮失效 原因分析 列车车载ATO出现故障 处理方法 切断ATO控制电源开关，等待3秒钟重新闭合进行重启 ...
本工程采用市域铁路制式,设计车型采用市域型动车组4/8节编组,设计速度目标值160千米/小时,供电采用25kV交流架空接触网型式,信号采用CTCS2+ATO信号列控系统。 1.2 资金到位或资金来源落实情况:本项目建设资金由政府投资和银行贷款组成,并已筹集落实。 1.3 项目已具备招标条件的说明:本项目已具备招标条件。