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不到2000元的RC性能攀爬标杆CROSSRC EMO AT4&AT4V,动力表现篇。 发布于2024.2.21 20:53 次播放 小柚玩RC 关注0人11万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 推荐:堂姐弟俩叙旧已哭成泪人…大疆植保无人机t70作业参数海工装备概念2024年济南中考有保送生吗西安政经板块拆迁成都华商理工艾尔登法环...
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1.细节有待提升，包括但不限于:车壳r扣又小还没抓手，车壳喷漆略微略微粗糙没有黑色打底透光且容易...
CROSSRC,AT4V性能强悍。 攀枝花RC攀爬大队 96 0 380轴距的管架83对比360的capra山羊 攀枝花RC攀爬大队 253 0 Crossrc AT4V原厂动力攀爬测试 视频较长 耐心看完 攀枝花RC攀爬大队 182 0 capra 山羊管架长轴距 性能测试, 攀枝花RC攀爬大队 136 0
at4v说明书at4v说明书 1、前言本次承蒙您购买可编程控制器“FP-XC38AT”,本公司谨表示诚挚的感谢。在本手册中,对“FP-XC38AT”的硬件构成和规格、配线的方法、I/O的分配以及模拟量输入输出的使用方法进行了说明。请对照“FP-X用户手册(手册No.ARCT1F409C)”一起阅读。请您在充分理解所述内容之后正确使用...
我是AT4改AT4V的。耐造,挺结实。就是轴效应有点大。原厂RTR车壳丑死,要想仿真得自己喷漆或者改壳。原厂电机2S速度贼慢,3S能忍。现在已经改直桥,改黑皮550了。但是原厂性能很棒,个人认为这台车主攻性能而不是仿真。我的避震没油,没O圈。姿态不错。总之,这还是挺好的一台车。两千多块钱相信你负担得起。
硬派越野改装 AT4V 轴效应&稳定性小改心得 RC遥控攀爬车 越野> 改装> 硬派越野 > 硬派> 2023-08-07 11:34:00349播放 内容由作者提供,不代表易车立场网友评论 登录易车,写下您的槽点 你好! 发布 0/500 买车资訊官 91 作品 339 粉丝 1 关注 + 关注 ...
CROSSRC 97401044 直桥配重AT4V 转向遥控车升级件 券后价￥153 在售价￥153 累计销量:0 件 5 元优惠券 使用期限:2025-04-30去淘宝领券 声明:此商品数据来源由淘宝官方接口提供,所有交易过程在淘宝网完成,本网站不参与交易,如有交易产生的疑问请联系卖家「苏乐快捷模型」,如需删除此页面请联系本站>> ...
自己有个JT4,孩子看着也想要一辆自己的车,觉得Cross的车不错,就又买了辆AT4V RTR版本,正好一门桥一直桥。对比JT4,AT4V整车更轻,重心更低,在攀爬方面比JT4更有优势,但是直桥桥蛋离地低,通过性受影响较大。车都是好车,性能定位有区别。 来自苹果APP客户端回复...