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市域快轨因具有线路里程长,运营公交化的特点,其通勤客流需求普遍存在时空分布不均衡现象.为克服周期时刻表与固定编组运营模式带来的高峰期运能紧张,平峰期运能浪费的问题,本文提出一种基于灵活编组的市域快轨时刻表优化方法.首先,详细描述了灵活编组模式下的列车运行场景.然后,以各车站的列车到发时刻与包含线路各区段列...