AT变速器原理通解:自动变速器由以下几个系统组成: ①动力传递系统(液力变矩器):起到连接发动机与自动变速器的作用。 ②齿轮变速系统(行星齿轮机构):主要用来改变汽车的行驶速度和行驶方向。 ③液压控制系统:把油泵输出的压力油调节出不同的压力并输送至不同的部位以达到不同的液压控制目的。 ④电子控制系统:通过监...
它主要由两大部分构成:1、和发动机飞轮连接的液力变矩器。2、紧跟在液力变矩器后方的变速机构。 AT变速箱每个档位都由一组离合片控制,从而实现变速功能。现在的AT自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控制,使得系统更简单,可靠性更好。AT自动变速箱的传动齿轮和手动变速箱的传动齿轮并不相同。AT自动变速箱采用的是行...
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作用:控制离合片,改变变速箱油在阀体油道的走向,从而实现换挡。 以下是AT变速箱的简要构造图解(由于文字限制,无法直接展示图片): 输入轴:连接发动机,传递动力。 液力变矩器:如上所述,实现动力的传递和变速。 行星齿轮组:通过不同的组合实现不同的传动比。 输出轴:将变速后的动力传递给驱动轮。 电磁阀与液压操纵...
#吉利星越2.0T2019款8档手自一体变速器(AT),五万公里更换自动档变速箱油#图解@东东谈润滑油 #汽车保养与维修 #专业维修 #汽车维修 - 东东谈润滑油于20220404发布在抖音,已经收获了4276个喜欢,来抖音,记录美好生活!
别克威朗在2017款三厢15s自动进取型和2017款三厢15s自动领先型两款车型中都搭载了6档手自一体变速箱,简称6AT变速箱,威朗所用的6AT变速箱为通用自家生产的6AT,作为传统的自动变速箱,通用这一款6AT变速箱的燃油经济性是比较不错的。用起来还是很省油的,耐久性也是经过考验的,不会出现大大小小的毛病。
既然是无人驾驶车辆,自动变速箱当然是标准配置。这台陕汽X6000搭载了一台法士特和卡特彼勒联合开发的AT手自一体变速箱,从换挡的面板上可以看到有经济和动力模式、自动和手动模式、以及负载模式。 目前,我还没有获取到这台AT变速箱的具体型号,根据其搭载的潍柴430马力发动机猜测,变速箱的型号应该是FC6A210。
如上图,液力变矩器就是这么个玩意儿,所有的传统AT自动变速箱都有这么个东西。 不得不说,变矩器真的是一个伟大的发明,即能让我们以较低的转速平稳起步,又能让我们以较高的转速高效的传递动力。 这个配件最大的特殊性就体现在只要是需要拆解维修的变速箱,肯定会被更换,毕竟所有滤芯类产品的设计寿命就只有那么长...
放油口位于变速器底部油底壳上,加油口(即观察口)在变速器尾部右侧。 大众6速自动变速器(大众09G/09M) 加油口(即观察口)与放油口为同一个位置,在底部上,将内部套管拆除后可以进行放油操作。 奔驰722.6 无放油口,需要拆除油底壳放油。 奔驰722.9
换装6AT变速箱 静态体验2012款雪铁龙C5 [导读]每年都要小改的雪铁龙C5,今年在广州车展正式推出了2012款东风雪铁龙C5。这款车的最大亮点就是新增2.0L 6AT车型,搭载了Tiptronic智能6速手自一体变速箱,取代之前的4速自动变速箱。售价区间为17.69～29.89万,配置稍有增加,提升了产品的竞争力,具体有哪些变化,下面将为...