2018款 2.0L CVT两驱精英版 前置前驱6挡无级变速SUV 停产停售 - 参配图片报价 14.18万 - - 对比 2018款 2.0L CVT两驱尊享版 前置前驱6挡无级变速SUV 停产停售 - 参配图片报价 14.98万 - - 对比 询底价 预约试驾 意向车型: 请选择您的意向车型 *您的姓名: 先生 女士 请填写您的姓名 *手机号码: ...
2018款三菱ASX:家庭出行好选择 2018款三菱ASX 2.0汽油版XLS,行驶里程99899公里,车况极佳,自新车以来保养记录完整。车内清洁无烟味,无生锈现象,维护得当,高标准。五座设计,适合家庭使用。配备前后停车传感器、铝合金轮圈和四条超猫H/T轮胎,还有备用轮胎。技术方面,支持Apple CarPlay和Android Auto,具备蓝牙功能和倒车...
2018款2.0LCVT两驱智橙版 劲炫ASX动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款2.0LCVT两驱智橙版针对动力底盘的看法吧:网友@wwiljq说道:“刚开始的时候,他还有些不习惯,毕竟这辆车的功能太多了,操作起来还有些生疏,但是现在却是驾轻就熟。” 网友@payohe说道:“操控绝对是这辆车最大的亮点,人车交感极强,简单来...
性价比大幅提升 实拍体验2018款广汽三菱劲炫ASX 三菱劲炫于2012年登陆我国，征战多年后近日推出了国产后第三代升级车型——2018款劲炫ASX。新车在外观、配置上进行了大幅提升，同时售价保持不变，依然为11.48-14.98万元，并在终端市场有着1.5万左右的优惠，性价比进一步提高。那么作为国内常青树车型的劲炫，此次升级...
2018款2.0LCVT尊享版 劲炫ASX有什么功能,让我们来看看广大车主对2018款2.0LCVT尊享版针对内部配置的看法吧:网友@guccb说道:“性价比还算不错,16万不到,2.0的价格只有别人1.6的级别,后期保养也不算太高,总体来说还是值得购买。物有所值,物有所值。论价格,劲炫ASX在同价位SUV中是最好的,外观也是最好的!” ...
2018款ASX ES配置的CVT变速箱。随着其他制造商寻求推动高端市场,三菱已经推动ASX低端市场填补了Lancer留下的空白。虽然从2010年起车架保持不变,但三菱在保持汽车视觉效果方面做得很好,18英寸合金轮毂,非常亮的机头,以及后保险杠的最新设计。仪表板是用的硬塑料,可以使用顶部仪器底座上的材料来装饰,但基本上还算是非常...
凶狠、颇具侵略性的外观一直以来都是三菱车型的卖点之一。2018款劲炫ASX在保持了前款车型的经典设计，仅在配置上进行了小幅升级。车尾造型同样没有明显变化，依然保持了紧凑利落的造型特点。“X”前脸的设计相当具有冲击力，车头灯为远近光分体设计，其中近光灯带有透镜，光源全部为卤素。17英寸双色铝合金轮圈的造型...
从外观设计来看,全新三菱asx劲炫2018款采纳了三菱最新的“Dynamic Shield”设计语言。车身线条流畅且锐利,给人带来强烈的视觉冲击力。X型的格栅造型更是充满了动感,再加上高调的车身造型和富有张力的镀铬装饰条,无不透露出浓郁的运动气息。这种高颜值的设计不仅彰显了车辆“强劲无比的驾乘表现”,更体现了“周全放心的...
2018款劲炫ASX2.0L CVT两驱精英版 共130张图 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 二手车估价:5.71万 厂商指导价:14.18万元 全款购车:约16.26万贷款购车>> 长 宽 高:4375*1770*1615 车身结构:SUV5门 变 速 箱:无级变速 排量:2.0L 最大马力:167马力...
劲炫ASX 2018款2.0LCVT尊享版动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款2.0LCVT尊享版针对动力底盘的看法吧:网友@xyi1说道:“操控性很好,过弯的时候感觉很稳,我很喜欢这辆车的配置,我觉得配置很齐全,开起来也很顺手。” 网友@yin456a说道:“动力还不错,虽然是自然吸气发动机,但我并不追求速度,至少在日常驾驶...