ASU-57“幻影”坦克 只看楼主收藏回复 打电动的阿玮 ◆◆大校 14 说出来怕你不信,是那棵树先动手的 送TA礼物 来自Android客户端1楼2017-09-21 21:24回复 打电动的阿玮 ◆◆大校 14 来自Android客户端2楼2017-09-21 21:25 收起回复 猛猛贰刺猿 ◆中校 12 祝你天天进西奈 3楼2017-09-21 21...
ASU-57重3.3吨,搭载功率为55马力的GAS M-20“胜利”发动机,最高时速可达45公里/小时。车辆的传动和行走部分大量采用二战时期轻型坦克的组件,如SU-76和T-40。 ASU-57与其空降装备:多伞系统MKS-5-128R。中央军事博物馆展厅19号 ASU-57的装甲最厚处为6毫米,主要保护车头和敞开的驾驶舱,足以抵御轻武器攻击。除了...
不过这样的作战方式说起来轻松,在实战中,车组成员和ASU-57的降落地点很可能相差数千米之遥。 1955年,ASU-57的Ch-51主炮被采用双室炮口制退器的Ch-51M所取代,显著减少了制退器的长度,并加长炮管的长度。 ASU-57空降自行反坦克炮的剖面图,可以看到内部结构相对简单。 1967年,在第聂伯河演习中...
http://t.cn/Aijq5Zx8 1.3万次观看 手机看 弹幕 登录后可发布你的评论0/30 发送 稍后观看 正序 已经到底了~ ASU-57空降战车 1.3万次观看 · 5年前 31 25 52坦克装甲车辆杂志社 5.4万粉丝 · 北京坦克装甲车辆杂志社 关注25条评论 同时转发评论 快来发表你的评论吧 ...
ASU-57空降坦克歼击车(俄文:АСУ-57,又称:Объект 572,译文:572工程),是第二次世界大战后1950年由苏联为其伞兵发展的超轻型自行火炮,但由于自身体积太小而作用不大,很快就于1962年被淘汰不用。ASU-57的车辆车体小巧,广泛采用铝合金,敞开式战斗室设计,正
https://www.youtube.com/watch?v=jgriPJmiGJ8ASU-57空降坦克歼击车(俄文:АСУ-57,又称:Объект 572,译文:572工程)是第二次世界大战后1950年由苏联为其伞兵发展的超轻型自行火炮,但由于自身体积太小而作用不大,很快就于1962年被淘汰不用。, 视频播放量 456、弹幕
ASU-57 空降坦..总结一下由于用2l的科技臂做了简单悬挂,所以底盘比较高,内部空间较小,坐姿人仔的脑袋也漏在外边。采用bm履带导致车高较高,实物没有想象中那么娇小,换装原版履带之后可能会改善。由于用了非常多小零件做侧搭
空降奇兵—ASU-5..二视图 裤裆装甲真的是难倒我了很还原的俯仰角 射界由于特殊的设计可以达到±5°哦不像通常的积木还原一样炮管只能上下活动 (和我的StugⅣ的设计不同)超级还原的扭杆悬挂 设计时用了不少时间 本车卖点之一在
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