规格方面，华为AR-HUD拥有业界量产最大画幅，可实现7.5米处70英寸、10米处96英寸的等效显示效果，拥有1922x730的量产HUD最高分辨率。功能上，华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合，可实现实景呈现，除了车规级AR导航之外，还能在风挡玻璃上投射倒车影像、实现巨幕观影等，效果十分震撼。
- 分辨率和清晰度：华为AR-HUD拥有1922x730的量产HUD最高分辨率，可实现高达100PPD的全高清视觉显示。同时，华为AR-HUD采用了独特的光路设计和算法技术，解决了传统HUD亮度低、对比度低、图像畸变等问题。这意味着华为AR-HUD可以在任何光照条件下，都能保证图像的清晰度和真实度。- 体积和适配性：华为AR-HUD产品具...
飞凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技术，实现业界AR-HUD系统最高1920 x730分辨率，12000nits的高亮度和1200:1的高对比度，可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。3、解决传统HUD图像畸变等问题 华为AR-HUD解决传统HUD亮度低、对比度低、图像畸变等问题。此外，针对业界普遍存在的HUD重影眩晕问题，华为采用独特的光路设计...
IT之家了解到，华为表示，华为 AR-HUD 提供 13°×5° 的全球最大视场角，可在驾驶员前方 7.5 米的位置打造驻车平视影音体验，并具备业界最高 1920×730 的高清分辨率。▲ 飞凡汽车 R7 示意图 华为指出，相比传统 HUD，华为 AR-HUD 系统可通过 AR 技术，将显示信息贴合实际道路进行增强显示，为驾驶员提供更...
首先飞凡R7的视场角做到了行业领先的13°x 5°，分辨率达到了1920×730，可为用户带来更细腻的画质体验。同时，通过投射功能，这套AR-HUD还可在前方7.5米范围中，呈现出一个70英寸的巨幕效果，带来震撼的观影视效。方便大家理解，我们做个横向的对比，百万级豪车奔驰EQS的AR-HUD，视场角为10°x 5°，大众ID...
规格方面，华为AR-HUD拥有业界量产最大画幅：7.5 米处 70 英寸、10 米处 96 英寸。还拥有业界量产最高分辨率：1920x730 像素。功能方面，华为AR-HUD首次与智能驾驶系统深度融合，可实现车道级AR导航、倒车影像、巨幕观影、数字精灵等功能。据悉，华为AR-HUD将由问界M9首发， 后续还将在更多车型上搭载。此举，...
业界最高分辨率 对用户来说,呈现的画面是否清晰也尤为重要。飞凡R7依靠LCoS硅基液晶投影技术,实现业界AR-HUD系统最高1920 x730分辨率,12000nits的高亮度和1200:1的高对比度,可以实时呈现更清晰、色彩更艳丽的显示画面。 此外,它还具备自动侦测环境亮度功能,不仅能在各种光照条件下为用户提供稳定清晰的高亮画面,而且...
对了,还有它FOV视场角13°*5°,这个就代表着它的显示画幅很大,可以覆盖眼前3条车道,而且分辨率很高,有2k;比较值得一提的是,华为AR-HUD是自适应环境的,不管是雨雪、暗夜,还是正午强光,都可以提供稳定清晰画面;最特别的是,驻车情况下,它还有家庭影院功能,70英寸的行业超大投影画幅,能带来影院式观感体验。在直播过程...
2023年上海车展,TI 推出了最新一款AR-HUD用DLP 技术:DLP4620S-Q1 ,与上一代DLP5530相比,视场角更大(12.8°×4°),分辨率更高(100 pix/°)、亮度更高(15,000cd/㎡ );PGU体积仅0.3L,较同类型产品减少约10%-15%,整体成本有望较上一代降低15%以上。此外,还支持下一代显示技术,如光波导、全息光学元件 ...