在喷气式发动机的推动下，Ar.234的爬升速度可以达到30米/秒，最高飞行速度742千米/小时。英国“飓风”战斗机的飞行速度只有550千米/小时，Ar.234轰炸机比战斗机都要快，是名副其实的“闪电”。二战结束时，苏联将两架Ar.234轰炸机带回本土，由顿河畔罗斯托夫的第458飞机制造厂进行测试。苏联计划在Ar.234的基础上...
1943 年 7 月 18 日，Ar234V1 被分解空运至赖衲，飞机重新组装好以后，进行了一系列静态和地面滑行测试。滑行测试证明使用滑跑小车的起飞方式完全可行。7 月 30 日晚上 8 点 10 分，Ar234V1 完成首飞，试飞持续了 14 分钟，起飞滑车在 600 米高度被抛下，但降落伞同减震器缠绕到一起而未能打开，起飞滑车...
Ar 234不仅是喷气飞机技术的先锋,也是战后各国喷气式轰炸机研发的重要参考对象。 二战结束后,盟军对Ar 234的残余飞机进行了广泛研究,并将其技术成果融入到各自的航空研发体系中。尤其是美国和苏联,他们通过对Ar 234的研究,进一步加快了喷气式飞机的发展进程。 尽管在历史长河中,Ar 234未能改变德国在二战中的失败命运,...
德国空军不仅在世界上最早装备了喷气式战斗机,也率先列装了第一种实用的喷气式轰炸机,这就是阿拉多Ar 234型,但这种飞机最初是作为纯粹的侦察机设计的。1940年秋,航空部提出喷气式高速侦察机研发项目,要求航程达到2156公里。阿拉多公司是唯一做出回应的厂商,提交了E370方案,采用常规气动布局,配备两台BMW003型涡喷发动机...
1942年，飞机方案经过反复的修改，开始进行各种风洞实验，并进行细节方面的完善，原来的滑橇式起落架也改为更加实用的前三点式可收放起落架。空军将原型机的订购数量提升至20架，看来空军对这种新式武器很感兴趣，并赋予Ar-234的编号。经过一系列的测试飞行，Ar-234逐步从喷气式侦察机慢慢的衍生出一系列可以搭载...
德意志黑科技Ar 234轰炸机，将战争带入轰炸机时代 喷气式飞机发展初见成效 在二战中，喷气式引擎在战机中的应用已经越发的成熟，彼时纳粹德国帝国航空部正在计划研发一种全新的喷气动力高速侦察机，要求航程能达到2156公里，用于从德国起飞前往英国侦查使用。当时的德国阿拉多公司是唯一一家决定参与研制的公司，在进一步...
随着该机的不断完善，这时候该机被德国空军给看中，并且批准阿拉多公司开始制造E370项目的原型机，首批原型机为6架，并正式命名为Ar234。虽然换装了Jum-004发动机，但是该发动机也遇到了技术问题，不得不加快进度研制，毕竟当时涡喷发动机才刚刚起步。由于发动遇到问题，一直到次年2月阿拉多公司才接收到了第一套Jum-004...
78年前，即1944年5月5日，世界上第一架喷气式轰炸机阿拉多（Arado）Ar.234“闪电（Blitz）”首飞。这架具有革命性意义的轰炸机，可以挂载1.5吨炸弹，最大飞行速度750千米/小时，这样的速度让当时所有的螺旋桨战斗机都无法对其发起攻击。同年6月，该机开始装备，二战结束时，德国共生产了224架该系列轰炸机。但是...
暴怒的元首下令夺回该桥，出动了坦克、重炮、V2导弹，以及最新式的喷气式轰炸机——阿拉多Ar 234“闪电”，虽然最终夺桥目的没能实现，但作为全世界第一款实用化喷气式轰炸机阿拉多Ar 234“闪电”却很值得一提。在地面盟军猛烈炮火下快速投弹离去的阿拉多Ar 234“闪电”，双发喷气式发动机带出的两条轨迹很清晰，虽然...