Touring-sport vs. sport-touring: The Aprilia RST1000 Futura vs. Ducati ST4s.(Evaluation)Freund, KenRider
2000年,Aprilia收购意大利著名摩托车品牌Moto-Guzzi和Laverda。并推出了50CC 高里程,低排放采用DITECH直喷技术的二冲程发动机的摩托车,同时推出RST Futura 以及ETV 1000 Caponord运动旅行车。后两种皆采用的改良后的Rotax 1000cc的V型双缸发动机。 2003年,Aprilia推出RSV Mille Tuono,一款越野风格的运动机车,并被大多数主...
http://mcnamee.tzo.net/motorcycle/manuals/Aprilia/FuturaOwnersManual/FuturaOwnersManual1.pdf http://mcnamee.tzo.net/motorcycle/manuals/Aprilia/FuturaOwnersManual/FuturaOwnersManual2.pdf RST Mille parts list http://mcnamee.tzo.net/motorcycle/manuals/Aprilia/FuturaPartsList/Futurapartslist.pdf RSV Mille ...
Aprilia RST1000 Futura 核心元件的保留:虽然发动机和合金车架基本上保持不变,但该车的决定性特征在于独特的驼峰形车身和非常规材料的使用。 历史与当代的融合:“Project Somma”将庞贝古城的历史灵感与当代材料和设计融为一体,展示了杜加利在定制车制造领域的创新表演艺术方法。
For many, the Aprilia Futura was poorly named – the angular design felt more “80s anime” than “bike of the future”. Still, it was a sport-tourer with an emphasis on sport, and it was powered by a motor based on the unit found in Aprilia’s repli-racer RSV Mille. Combine that...
两都皆使用改良后的Rotax1000cc的发动机。 1999年,Aprilia携RSV Mille进入世界超级摩托车锦标赛。 2000年,Aprilia收购意大利著名摩托车品牌Moto-Guzzi和Laverda 。并推出了50CC 高里程,低排放采用DITECH直喷技术的二冲程发动机的摩托车,同时推出RST Futura 以及ETV 1000 Caponord运动旅行车。后两种皆采用的改良后的Rotax ...
两都皆使用改良后的Rotax1000cc的发动机。 1999年,Aprilia携RSV Mille进入世界超级摩托车锦标赛。 2000年,Aprilia收购意大利著名摩托车品牌Moto-Guzzi和Laverda 。并推出了50CC 高里程,低排放采用DITECH直喷技术的二冲程发动机的摩托车,同时推出RST Futura 以及ETV 1000 Caponord运动旅行车。后两种皆采用的改良后的Rotax ...
RST 1000 Futura (2001-2004) RSV 1000 R Factory (> 2004) RSV 1000 R Nera (> 2004) RSV 1000 R (> 2004) RSV 1000 Tuono R Factory (> 2006) RSV 1000 Tuono R (> 2006) RSV 4 Factory (> 2009) RSV 4 Factory; R (> 2011) RSV 4 R (> 2010) RSV Mille (> 1998) RSV Mille R ...
2000年，Aprilia收购意大利著名摩托车品牌Moto-Guzzi和Laverda 。并推出了50CC 高里程，低排放采用DITECH直喷技术的二冲程发动机的摩托车，同时推出RST Futura 以及ETV 1000 Caponord运动旅行车。后两种皆采用的改良后的Rotax 1000cc的V型双缸发动机。2003年，Aprilia推出RSV Mille Tuono，一款越野风格的运动机车，并被大...