另外，API SP标准对机油的灰分高低没有要求，所以，对带有GPF颗粒捕捉器的国六B车型，需要仔细辨别是否是API SP标准的低灰分机油。保险起见，可以选择欧洲ACEA C标准的低灰分机油，以防止GPF颗粒捕捉器失效。API SP标准比API SN+ 标准在各项性能指标上又提升了一大步，但是，这并不代表着API SN/SN+的机油不好，...
API SN标准的高粘度机油 所以,不是什么车都能用API SP标准的机油,只有日韩系、英美法系以及一部分2018年以后推出的德系车可以用,而大部分德系车目前仍然以xW-40/API SN标准的机油为主。上图的API SN机油,拥有奔驰、保时捷、大众、宝马主机厂认证,同时还拥有克莱斯勒、福特、菲亚特老版本的主机厂认证。如果实在不...
api-sn和sp的区别如下：1.等级：sn是汽油机油的第二等级，sp是目前汽油机油的最高等级。2.磷含量不同：机油在一定温度下的厚薄也可以说是厚薄程度的差异(磷含量)，而sn机油的磷含量相对较少，sn和sp机油的粘度比sn稍大。3.优点不同：sp的油膜比sn的强，防护性能更好。同时，与sn的相比，sp的静...
api-sn和sp的区别如下：1、等级方面：SN为汽油机油的第二等级SP为目前汽油机油的最高等级。2、油膜方面：SN的油膜比较弱SP的油膜比较强。3、保护性能方面：SN的保护性能一般SP的保护性能比较强。以下是机油质量等级具体介绍的扩展资料：1、API等级：API是美国石油学会的英文缩写API等级代表发动机油质量的...
API SP相比API SN+ 优势 上图非常直观的展示出API SP相比API SN+的优势,在节能、防止油泥、活塞积碳控制、氧化控制(即长效性)都有明显提升,最厉害的是增加了对正时链条磨损的测试。很多主机厂都宣称自己的正时链条是终身免维护的,但这是有前提条件的,就是在机油润滑性能符合主机厂标准的情况下。
机油api-sn和sp区别在于：1、含磷量不同：机油在一定温度下的厚薄程度也可以说是稠稀程度(含磷量)的不同而SN机油的含磷量相对小一些而且SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点2、优势不同：SP的油膜要比SN强有更好的保护性能效果同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。3、注意...
API SN和SP是机油的两个等级，主要区别在于含磷量和性能优势。SN机油的含磷量较小，与SP相比，SN的粘度稍高。在保护性能上，SP的油膜更强，为发动机提供更佳保护，同时在静音、油耗、加速性能上表现更优。在选择机油时，考虑含磷量、性能优势和具体车辆需求。对于多数汽车而言，SM级别的机油通常足以满足...
机油api-sp和sn的区别是含磷量不同、优势不同。具体介绍如下：含磷量不同：机油在一定温度下的厚薄程度，也可以说是稠稀程度(含磷量)的不同，而SN机油的含磷量相对小一些，而且SN和SP两个油液的粘度对比SP粘度数值大一点，优势不同：SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果，同时SP在静音、油耗、...
APISN和SP机油在规格上有所不同，关键的区别体现在磷含量上，这影响了它们的性能特性。APISN机油的磷含量较低，这意味着在特定温度下，它的粘度或稠度相对较轻。相反，SP机油的磷含量调整使其粘度特性与SN有所不同，这种差异并非简单的大小对比，而是根据不同的性能需求进行了优化。在性能表现上，SP...
apisp机油和sn机油级别,理论上应该是apisp机油要比sn更好,因为在按照英文排列顺序当中,sp要比sn更高一个级别。其实在实际使用当中并没有哪个好这样的说法,两者都属于符合api认证标准的级别,最主要的就是选择适合车子的机油,才能够发挥最佳的作用。 apisp和sn级别机油有哪些不同之处?