TVS Apache RTR 200 4V The TVS Apache RTR 200 4V – the flagship of the RTR Series - was launched. Powered by a 197.75cc powerplant that delivered 20.5 PS of max power at 8,500 RPM, it was the most powerful race machine in the series. ...
最近在印度曝出了 BS-VI TVS Apache RR 310 ，因此已经知道了一些细节。例如，组合仪表将配备彩色TFT显示屏，而不是旧型号（BS-IV）的LCD单元。新型TFT彩色显示屏将受益于TVS SmartXonnect蓝牙连接。该系统将与专用的智能手机应用程序配合使用，以记录各种参数。另外Apache RTR200 4V也添加了类似的功。虽然尚无法使...
该系统将与专用的智能手机应用程序配合使用,以记录各种参数。 另外Apache RTR200 4V也添加了类似的功。虽然尚无法使用BS-VI Apache RR310上的功能列表,但下面是BS-VI Apache RTR200 4V的功能内容: 高速警报 逐行导航 燃油不足警告(提示和协助找到最近的加油站) 通话和短信通知 乘车统计(详细信息,记录和分析) ...
除功率和扭矩输出数量外，行驶模式还影响ABS干预。雨天模式具有最大的ABS干预，而运动和赛道模式具有最小的干预。骑行模式和ABS设置是预设的，并且无法自定义。TVS汽车还在其旗舰摩托车中增加了以前，在BS-VI Apache RTR 200 4V和RTR 160 4V上看到的穿越交通（GTT）技术。但是，BS-VI Apache RR 310上的系统是该...
除功率和扭矩输出数量外,行驶模式还影响ABS干预。雨天模式具有最大的ABS干预,而运动和赛道模式具有最小的干预。骑行模式和ABS设置是预设的,并且无法自定义。 TVS汽车还在其旗舰摩托车中增加了以前,在BS-VI Apache RTR 200 4V和RTR 160 4V上看到的穿越交通(GTT)技术。但是,BS-VI Apache RR 310上的系统是该技术...
制动任务将通过前后轮上的盘式制动器来完成,还有双通道ABS。 BS-VI升级很可能会影响功率和扭矩值,尽管差异可能很小。老款(BS-IV)Apache RR310的312.2cc单缸,水冷,四气门发动机在9,700 rpm时产生34 PS的峰值功率,在7,700 rpm时产生27.3 Nm的最大扭矩。 升级后的Apache RR 310的价格将比老款版本的价格高,老...
除功率和扭矩输出数量外,行驶模式还影响ABS干预。雨天模式具有最大的ABS干预,而运动和赛道模式具有最小的干预。骑行模式和ABS设置是预设的,并且无法自定义。 TVS汽车还在其旗舰摩托车中增加了以前,在BS-VI Apache RTR 200 4V和RTR 160 4V上看到的穿越交通(GTT)技术。但是,BS-VI Apache RR 310上的系统是该技术...
除功率和扭矩输出数量外,行驶模式还影响ABS干预。雨天模式具有最大的ABS干预,而运动和赛道模式具有最小的干预。骑行模式和ABS设置是预设的,并且无法自定义。 TVS汽车还在其旗舰摩托车中增加了以前,在BS-VI Apache RTR 200 4V和RTR 160 4V上看到的穿越交通(GTT)技术。但是,BS-VI Apache RR 310上的系统是该技术...
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