安全气囊建模有哪些不同的方法? 气囊建模有哪些细节? 材料属性 气体特性 接触 折叠 在仿真中需要改进哪些内容才能与测试行为相匹配? 了解Ansys提供的产品与服务
主要涵盖基于FMI联合仿真、压电材料、模型转换、S-ALE、2D S-ALE,以及ALE等领域的新功能更新介绍。 对于目前Intel MPI, platform MPI和 Open MPI,本系列将详细介绍LS-DYNA OneMPI的策略,CPM安全气囊仿真的新功能,与热求解器耦合,引入节点接触力去评估对气囊泄气性的影响。对于SPH齿轮箱和涉水仿真方面,实现了大量...
【求助】LS-DYNA 汽车安全气囊建模已有3人参与 本人急求LS-DYNA关于汽车安全气囊的展开程序,请各位虫友帮忙,或者提供文献,谢谢大家。 大概的样子如下:回复此楼» 猜你喜欢985本硕 正极材料 电化学方向 求博导收留 已经有7人回复 25届博士申请自荐 已经有10人回复 大龄未婚博士的烦恼 已经有30人回复 怎么打...
图4 气囊展开变形云图1 图5 气囊展开变形云图2 图6+ 气囊展开变形云图3 图7 气囊展开压力云图以下内容为付费内容,请购买后观看 该付费内容为:k文件 包含1个附件 1人购买 59 立即购买 ANSYS LS-DYNA ansys气囊建模 铜焊片和铜焊条的区别 dyna作物切割评论...
‐ 行人安全气囊 ‐ 主动机盖 ◼ 整车电安全 ‐ 跌落分析 ‐ 机械冲击分析 ‐ 针刺、挤压 ‐ 内部/外部短路 ANSYS LST 为 LS-DYNA 用户开发碰撞假人、冲击器、壁障以及轮胎有限元模型,帮助客户降低开发成本。模型均经过试验对标验证,包括: ◼ 壁障模型 ...
‐ 行人安全气囊 ‐ 主动机盖 ◼ 整车电安全 ‐ 跌落分析 ‐ 机械冲击分析 ‐ 针刺、挤压 ‐ 内部/外部短路 ANSYS LST 为 LS-DYNA 用户开发碰撞假人、冲击器、壁障以及轮胎有限元模型,帮助客户降低开发成本。模型均经过试验对标验证,包括: ◼ 壁障模型 ‐ODB 壁障 ‐OMDB 壁障 ‐MPDB ...
LS-DYNA 能在全合的数学框架中仿真车辆结构以及轮胎、座椅、安全带气囊、加速计、传感器、电池等所有部件的行为,能准确预测车辆行为以及汽车碰撞对乘员产生的影响。正因为如此,LS-DYNA 被汽车行业广泛的采用,成为汽车碰撞领域的黄金标准解决方案,为用户提供车身耐撞性和强度、乘员保护、约束系统、行人保护以及整车电...
暂时不懂！[ 发自小木虫客户端 ]
基于强大而全面的分析能力,LS-DYNA在不同领域都有着成熟的应用。最具代表的应用场景有: 汽车行业:碰撞安全分析、气囊、乘员安全分析等; 航空领域:鸟撞、坠撞等; 制造加工行业:成形、锻造、铸造分析等; 消费品行业:舒适度、渗漏、以及组装分析等; 土木工程行业:地震安全、混凝土结构、土壤结构分析等; ...
Ls-dyna 汽车防撞梁分析(ANSYS workbench LS-Dyna第十课), 视频播放量 14155、弹幕量 3、点赞数 191、投硬币枚数 124、收藏人数 385、转发人数 102, 视频作者 举星科技-CAE, 作者简介 每周日更新,ANSYS,ANSYS Workbench,fluent,hypermesh学习交流;,相关视频:Ls Dyna