もし羽田のコードシェア廃止したら ANA連合、「現状維持」の論法 写真・図版 1 / 2 前の写真 次の写真 羽田発着枠争奪戦 1枠20億円をかけて③ この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます 関連ニュース 【連載初回】「役員の会社員人生がかかってる」航空6社、羽田発着枠をかけた戦い...
羽田空港の発着枠見直しを検討する国土交通省の有識者委員会の第2回。羽田の国内線に乗り入れる航空6社の経営陣が顔をそろえた。日本航空(JAL)がコードシェアの廃止を求める「ドラスティックな(思い切った)意見」(委員)を述べたのに対し、全日本空輸(ANA)の松下正上席執行役員はこう訴えた。 「...
全日本空輸(ANA)は2日、大リーグ・ドジャースと公式パートナー契約を結んだと発表した。ドジャースの本拠地ロサンゼルスと羽田、成田を結ぶ定期便を運航しており、チームが来日する際にANAの飛行機を利用するという。 また、今シーズンからドジャースタジアムの打席の後ろ側などにANAのロ...
羽田発福岡行きの飛行機が福岡空港の午後10時の「門限」に間に合わず、引き返す事態が相次いだことを受け、全日本空輸(ANA)は、出発前に門限に間に合わないと判断した場合、24時間利用可能な北九州空港行…
朝日新聞デジタル 国交省がANAに厳重注意「意図的に違反」 タイヤ圧低下も交換せず 写真・図版 2 / 3 前の写真 次の写真 全日本空輸(ANA)の機体(当該機ではありません)=2022年3月28日、羽田空港 この写真の記事を見る 無断転載・複製を禁じます ...
登半島地震角之2024年4月10日 18時16分 登空港を離陸するANA機=2023年6月、石川県輪島市三井町、朝倉義統撮影 PR] 日本空輸(ANA)は羽田―能登便について、26日から10月26日まで、1日1往復で定期便を再開する。能半島地震後は臨時便として運航してたが、約4カ月ぶりに定期便として再...
羽田発福岡行きの飛行機が福岡空港の午後10時の「門限」に間に合わず、引き返す事態が相次いだことを受け、全日本空輸(ANA)は、出発前に門限に間に合わないと判断した場合、24時間利用可能な北九州空港行きの臨時便に振り替えることを決めた。 福岡空港は市街地に近く、夜間の騒音対策のため離着陸を...
羽田空港の発着枠見直しを検討する国土交通省の検討委員会の第2回。 日本航空(JAL)がコードシェア(CS)の廃止を求める「ドラスティック(抜本的)な意見」(委員)を述べたのに対し、全日本空輸(ANA…
前の写真 次の写真 少女漫画誌「ベツコミ」で連載が始まった「ブルーフライト～グラハン女子物語～」の取材会に出席したANAグループ社員。中央が「グランドハンドリング」(グラハン)の業務に取り組む薄葉七海さん=2024年2月13日午後、東京都大田区の羽田空港、黒田健朗撮影 ...
朝日新聞デジタル>記事乗客脱出は「訓練以上」「プロの働き」 JAL、ANA社長が評価日航機・海保機事故高橋豪2024年1月5日 18時50分シェアツイートlistブックマーク0メール印刷炎をあげて燃える日本航空機へ消火剤をかける消防隊員=2024年1月2日午後7時16分、羽田空港、小玉重隆撮影東京・羽田空港で...