サステイナビリティー(持続可能性)をテーマに、今月から就航する特別塗装機「ANA Green Jet」での採用が決まった。 特別機は国際線と国内線各1機。国際線は5日から、国内線は11月から就航し、ヘッドレストカバーはそれぞれの一部座席で使用される。耐久性や乗客の評価を踏まえ、ほかの機体での...
国際線座席管理、国内線旅客系、ウェブ販売など旅客系システムを中心に開発・運用を担当。2017年、次期コンタクトセンタープロジェクト発足時に現職へ着任。 佐々木剛史 氏 全日本空輸株式会社マーケティング室業務推進部 営業サポート企画チーム リーダー エアーニッポン株式会社入社。国内線...
この3社が運航するコードシェア便は、全座席の半分を上限にANAが買い取り、販売している。3社はANAの強力な販路のおかげで空席を減らせる。ANAにとっても、自ら運航するより低コストで路線を増やすことができる。 大手に比べ事業規模の小さい3社は、ほぼ国内線専業だ。円安の影響で燃油費な...