有AMX-30和机械化团-一个连与16辆坦克(指挥官坦克进入这些连的编制是在80年代后半期引入的)。 典型的装甲师包括三个坦克团和两个机械化团,共有193辆坦克。也有例外。六个装甲师中有两个师(第1和第3师)只有两个坦克团,但每个师都有四个坦克中队(每个团70辆坦克,每个师174辆坦克)。坦克团也属于训练轻型装...
AMX-30是一款由AMX公司和GIAT(现奈克斯特公司)研发的主战坦克,从1966年开始服役于法国陆军,前5辆被交付给第501坦克团(法语:Régiment de Chars de Combat),在冷战时期是法国陆军装甲部队唯一装备的主力坦克,直至1990年代中期才逐渐被雷克勒坦克取代。 采用105毫米线膛坦克炮的AMX-30C2原型车 概要 AMX-30量产型重...
由法国国营 AMX 科研中心研发的原型车于 1963 年完成,并在 1966 年正式投产,型号命名为 AMX-30B,生产工作由罗阿讷(Roanne)的 ARE 坦克装配厂负责。到了 20 世纪 80 年代初,该坦克进行了全面升级,改进了火力、防护性(后期改进)和技术可靠性,升级后的型号被命名为 AMX-30B2。该型坦克一直生产至 1986 年,总...
在20世纪60年代,法国的坦克设计经历了一次重要的转变。AMX-30主战坦克就是在这一时期诞生的,它代表了法国陆军对坦克设计的新理念。AMX-30的设计思想是:在第二次世界大战前,法国坦克设计过于注重防护,而忽视了火力和机动性。到了20世纪50年代,这种设计理念发生了逆转,AMX-30就是在这种背景下应运而生。🚀...
AMX-30B2的动力舱(МТО)内安装了一台Hispano-Suiza HS-110.2型多燃料12缸四冲程液冷柴油发动机,采用水平对置布局。根据不同资料,其功率在680至720马力之间。上世纪90年代末,部分AMX-30B2坦克经过现代化改造,换装了Renault/MACK E9型8缸V型柴油发动机,功率提升至720至750马力。无论采用哪种发动机,它们均与SESM...
通过吸取二战实战经验,法国逐步转向强化机动性和攻击性属性去打造AMX-30主战坦克,可以说在设计思路方面有了彻底改变。通过深入分析后,法国决定重点研发G型破甲弹这款强力弹药,以替换杀伤力不足的脱壳穿甲弹。经…
AMX30早期原型车的功重比和极速都很高,履带适应性也还行,但是履带转速比较慢,这就让它跑起来的感觉和很多F系坦克一样——转不过来弯,灵活性差点,显得很笨拙。不过在直线加速等方面,AMX30早期原型车是很占优势的,极速高也让它长距离转场更划算。不过相比于常见的59等车,AMX30早期原型车的体积要大一圈,隐蔽也要...
法国AMX30主战坦克1956年法国西德和意大利提出了一种比m47更轻更强的新型主战坦克的要求法国和西德各自制造了符合这一规格的新型主战坦克原型车法国的竞争者是amx30西德的是豹iamx30是由伊西莱莫利诺工程工作室amx设计的该工作室自二战以来设计了大部分法国的装甲车辆 法国AMX30主战坦克 二战结束后,法国军队重新...
AMX-30坦克的辅助武器,包括一挺12.7毫米机枪或一门20毫米机关炮,一挺7.62毫米机枪和四具烟幕弹发射筒。 ▲1986年6月,欧洲境内,法军第3龙骑兵团的AMX-30主战坦克集群进行演习 20毫米机关炮是现有坦克中火力最强的辅助武器。它可发射杀伤弹、穿甲弹和燃烧弹,最大射速300发/分。该...