巡航车最大的特点就是舒适性，而闪300更是把这一点发挥至极致。「闪300AMT」的坐姿设计非常人性化。骑手可以根据自己的身高和骑行习惯，调整座椅高度和把手位置，以获得最佳的骑行姿态。这种设计，不仅提升了骑行的舒适性，还减少了长时间骑行带来的疲劳感。从城市到乡村的全方位探索骑行中，【闪300AMT】展现出了极...
闪300AMT版本以其亲民的价格（23999元人民币）和丰富的配置，在中高端自动挡巡航车市场中占据一席之地。综上所述，QJ闪300AMT版本是一款集动力、操控、安全与美观于一身的巡航太子机车，适合追求驾驶乐趣与个性表达的消费者。
真正骑过了闪300 AMT以后，发现它确实是一辆针对于新手、入门用户的车型。作为一个老司机来讲，整个性能操控并没有那么纯粹和极致；但这也不代表他一点性能都没有，在M档模式下整个扭力表现还是很不错的。闪300AMT是针对于巡航车入门用户降低了使用的门槛，基本上不用考虑油离配合、转速拖档的情况，对入门用户是比...
油耗方面闪300AMT在出发前加满燃油，经过我们加速测试、高速跑山、山路驾驶后累计测评里程80km，重新加满燃油，共消耗 2.8L汽油，换算得出测评油耗为3.5L/100km，这个油耗还是比较低的。日常行驶油耗预计在3-3.3升左右，结合原厂13.5L的油箱，可以保证约400公里以上的最大续航，应对绝大多数长途摩旅足够。总结 显...
闪300AMT版和原版都是同样的动力平台,V型双缸水冷四冲程发动机, 最大马力30.7PS,动力方面在市区、小长途的情况下是非常够用的,极速按我的体重情况来骑能达到125-130km/h极速; 发动机声浪公认好听的一个是四缸机、一个就是V缸机了,闪300的声浪是属于浑厚有力的“低音炮,听上去就特别有范儿,不愧是号称“中国好...
闪300AMT在设计上特别考虑了人体工学骑行三角，减轻腰椎压力，让你在漫长的骑行中也能保持舒适。不论是城市街道还是乡间小路，这款车都能让你放心探索更广阔的世界。全面保护，双重安心 搭载双通道ABS和TCS系统，配合大直径前后碟刹，闪300AMT的多重保护设计确保了你在各种驾驶状态下的安全。无论是急刹车还是湿滑...
2024年5月17日,QJmotor旗下闪300 AMT版本车型正式上市,这标志着国内自主品牌首款自动有级变速车型正式上市。尽管在23年就已经有消息声称QJmotor正在研发闪300的自动车型,直到23年末工程样车有媒体试驾,闪300自动挡始终是有着一定的热度。 俗话说人怕出名猪怕壮,自闪300采用AMT的自动变速形式公开之后就一直伴随着各种...
2025年3月,我在车行试驾区摸到钱江闪300AMT的把手时,后视镜里映出的是任贤齐同款Bobber造型。这台半年前还标价23999元的国产自动挡巡航车,如今限时直降3000元,裸车价只要20999元——这个数字让我想起上周跑山时,后座姑娘盯着仪表盘上跳动的“M”模式按键时兴奋的眼神。 作为钱江AMT技术的试水之作,闪300的700mm低...
在安全方面,闪300AMT同样表现出色,配备了前后盘刹、双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统等先进的安全装置。这些装置在紧急制动和防滑方面表现出色,为骑士们提供了全面的安全保障,确保了骑行时的安心与放心。 总而言之,闪300AMT是一款将复古美学与现代科技完美融合的巡航车。它在动力、设计、安全性和骑行体验上都做出了显...
在摩托车界,每一次技术的革新都是对骑行体验边界的拓展,而QJMOTOR最新推出的AMT闪300,正是一次引领潮流的创举。作为全球首款面向市场的AMT(自动手动变速器)摩托车,AMT闪300不仅仅是一款产品,它是对未来骑行方式的一次大胆探索,更是对骑行爱好者需求深刻理解的结晶。