此外,玉柴K13发动机拥有领先独创的第三代发动机热管理技术,综合热效率超48%,国六阶段功率覆盖范围530-600Ps,马力更大,油耗更低。 在安全性方面,玉柴K13发动机拥有缸内制动功能,缸内制动力超300千瓦,制动响应速度提升50%,制动间距更小,驾驶更安全。 玉柴K13发动机还采用了模块化设计,零部件数量更少,维护保养成本...
有机构预测，国内AMT自动挡轻卡有望在未来4-5年进入快速增长期，预计2026年国内轻卡市场的AMT渗透率将达到20%左右。千万不要觉得20%很高，在福田汽车AMT产品推广战略目标中，中轻卡自动挡车型占比在2025年就要达到50%。显然，随着以奥铃玉兔Ⅲ为先发阵容的福田自动挡轻卡系列上市发布，在自动挡轻卡领域，福田又一次“...
法士特智行品牌AMT在天然气重卡市场的装机匹配率已超过50%，市占率在行业内一骑绝尘。据实测运营数据显示，配装法士特·智行的燃气车在相同工况下百公里气耗较竞品省1.5Kg，切实降低了用户营运成本，提高了经济效益。根据法士特的统计，法士特·智行以其集成式设计相比上一代模块化设计节油3%，比手动挡产品更是可以节油...
【卡车之家 原创】2021年1月,伊顿康明斯(中国)变速箱有限公司在无锡如期顺利实现本地化生产。波涛汹涌的卡车AMT市场引来一位新的竞争者。 ●伊顿康明斯合力进军中国AMT市场 2017年4月10日,伊顿公司与康明斯公司联合宣布以50:50的股份组建合资公司——伊顿康明斯变速箱技术有限公司,为中重型商用车提供自动变速箱。 2019...
北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、学术委员会主任徐向阳在《中国商用车发展报告（2022）》中表示，在未来十年，AMT重卡市场需求有望爆发性增长，到2030年市场规模或达到180万辆左右。中国AMT重卡市场预计在2025年占有率达50％；2030年AMT重卡市场占有率将达90％。特别是在AMT重卡的重要细分市场——牵引车，未来...
在这背后，还有一个燃气重卡市场火爆的“大赢家”，它就是法士特智行AMT。据悉，目前法士特AMT配套燃气车细分市场占有率已超50%，成为业内遥遥领先的新标杆。不仅如此，法士特智行AMT还为这波燃气车行情的火爆增添了一臂之力。燃气重卡火在一个“省”字 2023年的卡车市场，燃气重卡市场风头无两。终端上牌数据显示，...
卡车为何偏偏选择AMT! 其他自动挡垃圾?怎么可能呢?:【卡车之家 原创】“这款车是不是无级变速器?”这是前几天在某活动现场,听到一卡友提出这么一个问题。或许,正是因为国内自动挡卡车普及较晚,导致一些卡友在认知上还是
对于AMT重卡未来趋势,徐向阳给出大胆判断:2025年,AMT重卡市场占有率50%,市场规模80万辆左右;2030年,AMT重卡市场占有率90%,市场规模180万辆左右。 4月2日,在康明斯高效动力发展趋势高峰论坛上,国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任、北京航空航天大学汽车工程系徐向阳教授做《动力链发展趋势与商用车自动变速...
梅赛德斯AMG GT四门版是一款豪华轿跑车,百公里加速仅3.2秒。网通社从梅赛德斯-奔驰官方获悉,AMG GT四门版正式亮相。新车前脸采用直瀑式的进气格栅,整体效果十分动感。动力上,AMG GT四门版分为GT50、GT53以及GT63 S,其中GT50、GT53搭载3.0T+48V组成的混动系统;63系列车型搭载4.0T V8发动机。
率先实现AMT全面覆盖，福田2025年全系商用车自动挡占比要达50% 【第一商用车网 原创】2025年全系商用车自动挡车型占比50%，其中重卡自动挡车型占比达到80%，中轻卡自动挡车型占比达到50%；2030年力争全系商用车自动挡车型占比达到90%。6月16日，福田汽车在浙江嘉兴举行以“让物流 更轻松”为主题的自动挡变速...