外观上，AMG E 53 HYBRID 4MATIC+保留了E-Class的经典优雅，又融入了AMG家族的标志性元素。直瀑式水箱护罩、AMG专属的苹果树厂徽、发光格栅，前脸攻击性十足。车身两侧的“TURBO HYBRID”徽章，默默诉说着它的混动身份。尾部设计也是亮点满满，AMG尾翼、星标造型尾灯、四出圆形尾管，夜晚一亮灯，你就是路上的焦点！
无论是日常驾驶还是激烈驾驶，全新E 53 HYBRID 4MATIC+都能展现出其卓越的动态性能，充分释放出混动技术的潜力。在保留E-Class的经典优雅设计元素的基础上，全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+融入了众多AMG独特设计理念。这些设计元素包括AMG家族标志性的苹果树厂徽，以及配备发光直瀑式水箱护罩，使得全新E 53 H...
举个例子，就拿特斯拉Model S Plaid来说，百公里加速2秒左右，续航也比E 53 HYBRID 4MATIC+更长，价格也差不了太多。当然，两者的驾驶感受肯定不一样，特斯拉的加速更像是坐过山车，而AMG的驾驶体验则更注重操控和驾驶乐趣。所以，这E 53 HYBRID 4MATIC+究竟值不值得买？这就得看你的需求了。如果你想要一台既...
2023款 AMG E 53 4MATIC+ 返回奔驰E级AMG频道 > 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 经销商报价:84.16万元 厂商指导价:96.16万元 全款购车:约107.33万贷款购车>> 长 宽 高:4955*1860*1450 车身结构:三厢4门 变 速 箱:自动 排量:3.0T 最大马力:435马力 ...
EQE 53 4MATIC+ 售价:86.2万元起 电池类型/总容量: 三元锂离子/96.1kWh 电动机总功率: 460～505kW 电动机总扭矩: 950～1000N·m 变速箱:单级减速器 长/宽/高: 4969/1906/1493mm 轴距:3120mm 驱动方式:双电机电动四驱 制动系统(前/后): 通风盘/通风盘 ...
举个例子,就拿特斯拉Model S Plaid来说,百公里加速2秒左右,续航也比E 53 HYBRID 4MATIC+更长,价格也差不了太多。 当然,两者的驾驶感受肯定不一样,特斯拉的加速更像是坐过山车,而AMG的驾驶体验则更注重操控和驾驶乐趣。 所以,这E 53 HYBRID 4MATIC+究竟值不值得买?
目前在国内市场上E级AMG在售的主力车型为AMG E 53 4MATIC 它搭载了3.0T直列六缸发动机并配备了48伏轻混系统以提供更加节能环保的驾驶体验；其官方指导价为86.16万元人民币相对于海外版全新AMG E 53来说在动力性能上虽然稍有不足但依然凭借着梅赛德斯-AMG品牌的强大号召力和出色的驾驶体验在市场上占据着一席之地...
新款AMG E 53 4MATIC+闪亮登场，售价高达96.16万元。12月13日，备受瞩目的新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+车型终于闪亮登场，其官方指导售价为96.16万元。这款车型作为奔驰E级的性能升级版，巧妙地填补了普通奔驰E级与高性能AMG E 63之间的市场空白，为追求驾驶激情与豪华并存的消费者提供了新的选择。外观上，...
全新Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+不仅搭载了强大的M256M 3.0升直列六缸涡轮增压引擎，更融入了创新的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱与PSM永磁同步马达，共同打造出P2插电式油电复合动力系统。这一系统不仅带来了高达585 hp的综合马力，更在扭力峰值上达到了惊人的750 Nm，与GT 63 4MATIC+ 4-door Coupé不...
全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 亦搭载 AMG 电动车专属音效，提供 BALANCE 与 POWERFUL 两种音效设定，强化性能氛围，让全新 E 53 HYBRID 4MATIC+ 成为一辆日常代步和热血驾驭皆宜的中大型豪华性能四门三厢车。AMG 热血氛围打造最帅气 E-Class 在 E-Class 经典优雅的外观基础上，全新 梅赛德斯-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+...