充电盒的两块电池，1.98Wh，Lightning接口依然独立存在，可以独立更换 在拆解之后，iFixit给到AirPods Pro的可维修性分为0，也就是坏了之后就别修了，直接换新吧。
接下来是拆解AirPods Pro的充电盒: ▲同样是用热风枪对充电仓进行加热,使得其内部的热熔胶融合,然后用钳子将充电仓打开。拆开后可以看到内部的主板和电池。 ▲充电仓主板上的芯片:红色的为L476MGY6 A5(这应该是ST为苹果定制的一颗MCU);橙色的为博通59356A2KUBG无线充电芯片;黄色的为TI 97A4PQ1。 ▲充电仓主板...
苹果AirPods Pro无线充电盒拆解总览。 我们本着尽可能无损拆解(微损)可复原的拆机原则继续拆解耳机。 苹果H1系统封装(System in Package)的排线与头盖的扬声器及电池单元通过插座连接。 耳机由三部分组装而成:机头,手柄,底盖。 耳机底盖的充电触点与FPC通过焊接连接。 我们卸掉H1系统封装(System in Package)的排线...
苹果AirPods Pro 2(USB-C)MagSafe 充电盒重量约为51.2g。 耳机搭配预装的M耳塞,重量约为10.6g。 我爱音频网采用CHARGERLAB POWER-Z KM003C对苹果AirPods Pro 2(USB-C)进行有线充电测试,输入功率约为1.54W。 采用CHARGERLAB POWER-Z KM003C对苹果AirPods Pro 2(USB-C)进行无线充电测试,输入功率约为1.25W。
二、充电盒拆解 我们分离充电盒的下部壳体。可见下壳与中框有两条排线相连,排线分别连接着闪电接口与无线充电线圈。 充电盒内部结构一览。 下部壳体内部的闪电接口被金属壳固定件包裹以及螺丝固定。 下部壳体的排线与上部壳体的主板通过排线插座连接,软胶水加固。
接下来是充电盒的拆解。 AirPods Pro 充电盒的电池为 1.98Wh。作为对比,AirPods 2 充电盒中的电池为 1.52Wh,Galaxy Buds 为 1.03Wh 最后,iFixit 的出结论,可修复性为0分。也就是说,AirPods Pro 一旦损坏几乎无法修复,只能换新的。 那么AirPods Pro 售后服务更换的价格是多少呢?苹果官方文档是这样的: ...
二、白牌AirPods Pro（杰理版）拆解 因为做工及构造的问题，通过简单撬动，我们很容易地将充电盒壳体拆分。充电盒内的电路部分，主要由三部分组成，从左到右分别是电源指示灯柔性电路板、主PCBA电路板、无线充接收线圈。主要的元器件均集中在主PCBA电路板上，里面有数十颗IC和阻容。充电接口特写，白牌AirPods Pro的...
充电盒的底部是给耳机充电的金属触点。 接下来正式开始拆解。 首先取下耳机上的硅胶耳塞,这也是 AirPods Pro 唯一可更换的组件,苹果提供了三种不同尺寸的耳塞供用户选择。 需要注意的是,AirPods Pro 的耳塞采用了特殊设计,和其它耳机的耳塞并不兼容,如果不慎丢失只能通过官方更换。 接着就需要破坏性拆解了,在耳机的...
二、苹果AirPods Pro拆解 我们分离充电盒的下部壳体。可见下壳与中框有两条排线相连,排线分别连接着闪电接口与无线充电线圈。 下部壳体的排线与上部壳体的主板通过排线插座连接,软胶水加固。 我们卸除排线,彻底分离下部壳体与上部壳体的连接。 下部壳体后部的按键FPC以及无线充电线圈。充电线圈使用硬胶贴合在内壁,即便拆...