参考译文:A300B1是第一款进行飞行的变体。它的最大起飞重量(MTOW)为132吨(291,000磅),长51米(167英尺),由两台通用电气CF6-50A发动机提供动力。[16]: 21 [39]: 41 仅建造了两种变体的原型机,然后被改装成A300B2,即该系列飞机的第一个生产变体。[6]: 39 第二架原型机于1974年出租给...
The first Airbus aircraft, the A300B1, first took to the skies on October 28th, 1972. Just over fifty years later Airbus is a world leader in designing, manufacturing and delivering aerospace products, services and solutions globally. For the A300B1 to happen it required the pooling of the ...
scanned from a negative. OO-TEF. Airbus A300B1. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!
This plane was the first production model of an Airbus A300 ever built (only preceded by one prototype). It has been used as a fire brigade training structure since 1990 and it was destroyed on July 9, 2003. It deserved better... OO-TEF. Airbus A300B1.
A300系列简介(1): 空中客车300是欧洲空中客车工业公司在法、德、英、荷兰和西班牙等国政府支持下研制的双发宽体客机。1969年9月开始研制,1972年10月空中客车300B1原型机首飞,1974年5月交付使用。目前已交付数量超过500架。 A300成为第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机,A300与A310的数位式驾驶舱,已成为业界的参...
A300B1 A300B1 仅制造了2架:第一架原型机,第二架后来卖给航空公司。机长50.97米。载客259人,最大起飞重量132,000公斤,动力装置为两台通用电气公司CF6-50A发动机,推力220千牛。 A300B2 A300B2 第一种量产型号。根据航空公司的要求机身加长2.6米,可增加3排座位,载客量270人,采用CF6或者普拉特·惠特尼公司的JT9D发...
A300是首架采用超临界机翼的民用客机,提升能效的同时大幅降低了巡航阶段的噪声水平,被相继应用于A300的小试牛刀版B1 初次量产版B2,批量生产版B4,缩短机身版B10 也就是后来的A310,后缀不够用版B4-600 C 600F 600R 600RC 600RF 600ST以及终于舍得改名字的B9版 A330 ...
1970年09月,法国航空订购了6架A300B2。这是空中客车工业收到的第一张订单; 1972年10月28日,第一架A300B1成功试飞后于11月收到了法国民航总局的适航证书,然后在1974年先后收到德国联邦航空局和美国联邦航空局的适航证书; 1974年4月15日,A300的第一班定期航机巴黎飞往伦敦。
FlightAware 航空照片: Airbus A300F4-600 (双发)(N122UP), Airbus 300 landing on 34R at KSLC KSLC
提交时间:11 年以前 36of N682FE4247ofA306 Nick Fenton Comments 日期机型始发地目的地出发到达飞行时间 2025年 04月 05日A306Orlando Intl(KMCO)Palm Beach Intl(KPBI)07:35EDT08:10EDT0:34 2025年 04月 05日A306Memphis Intl(KMEM)Orlando Intl(KMCO)03:58CDT06:25EDT1:26 ...