此次合作标志着向航空业的未来发展以及直接面向消费者的eVTOL量产迈出了重要的一步。尼得科是拥有 50 年行业经验的行家，也是全球颇具实力的电机制造商，此次将与AIR合作开发一款定制的高效电机，可支持“空中一号(AIR ONE)”单次充电续航100英里。在以色列-美国双边产业研发基金会(BIRD) 以促进清洁能源项目为前提的资助...
目前,上海有五家研发企业,技术处于前列。 “我们可能会有一个新兴行业,而不必担心‘脖子卡住’。” 今年,世界上第一个evtol垂直起降飞机运营基地airone在英国正式运营。这将是世界上第一次演示飞行任务,从基地的无人机充电、飞行和卸载。据国外媒体报道,到2026年,airone预计将建造200多个垂直机场,将触角延伸至世界...
Air One 为个人电动飞行器,有效载荷550磅(约249公斤),双座,单次充电可飞行1小时,执行机构只有8个电机,为一架升力多旋翼 eVTOL 飞机,当前已有 400架订单。, 视频播放量 2211、弹幕量 0、点赞数 40、投硬币枚数 0、收藏人数 66、转发人数 21, 视频作者 电动飞行器, 作
“空中一号AIR ONE” 此次合作标志着向航空业的未来发展以及直接面向消费者的eVTOL量产迈出了重要的一步。尼得科是拥有 50 年行业经验的行家,也是全球颇具实力的电机制造商,此次将与AIR合作开发一款定制的高效电机,可支持“空中一号(AIR ONE)”单次充电续航100英里。在以色列-美国双边产业研发基金会(BIRD) 以促进清洁...
升力多旋翼 eVTOL 飞行器 Air One 新足迹,有效载荷 ^ 550磅(约249公斤),双座,单次充电可飞行1小时,当前已有400架订单。 - volospace于20240706发布在抖音,已经收获了7476个喜欢,来抖音,记录美好生活!
AIR ONE AIR ONE是双座eVTOL,载重200kg,最大速度160km/h,性能远超敏捷至上第2类飞行器的要求,采用多旋翼控制策略,有机翼提供一部分升力,但是没有舵面,全机结构形式简洁,全机制造和维护成本可以更低,已经进行了多轮 - volospace于20240720发布在抖音,已经收获了678
“空中一号AIR ONE” 此次合作标志着向航空业的未来发展以及直接面向消费者的eVTOL量产迈出了重要的一步。尼得科是拥有 50 年行业经验的行家,也是全球颇具实力的电机制造商,此次将与AIR合作开发一款定制的高效电机,可支持“空中一号(AIR ONE)”单次充电续航100英里。在以色列-美国双边产业研发基金会(BIRD) 以促进清洁...
7月13日报道，开发消费型电动垂直起降飞机（eVTOL）的以色列初创公司AIR今天透露，其AIR ONE双座原型机成功完成了一系列悬停测试，这是该公司在2025年前生产供个人使用的先进空中机动车（AAM）的部分动力。该公司表示，该电动直升机的首次飞行是在6月21日进行的，之后在两周内对AIR ONE进行了多次日常试验。AIR表示，...
Air在肯塔基赛马会上展出全尺寸Air One eVTOL原型机 本周末,人类移动性的未来和过去有了一个有趣的交集。据悉,以色列公司Air选择在肯塔基赛马会上首次展出其Air One的全尺寸原型机,这是一款双座、买来就能飞的个人eVTOL飞机,主打休闲娱乐。 Air One是一款外观精巧的同轴八轴飞行器,其在全景玻璃机舱下可容纳两人并排...
通过此次的合作研发,打造专为中型eVTOL(电动垂直起降飞机)设计的电机产品,旨在推动行业进步。 面向消费者市场的eVTOL制造商AIR公司宣布与商业、工业、家电电机以及控制器的大型制造商尼得科电机株式会社(Nidec Motor Corporation)合作研发适用于AIR公司的双座eVTOL“空中一号(AIR ONE)”的电机。 两家公司将设计及研发专门用...