但从此次升级来看，AION S Plus正在努力的去摘掉“网约车”的这个标签，无论是更加年轻运动化的外观，还是内饰硬件的提升，都能看出AION S Plus正在打造一个年轻个性的新能源家轿形象，再加上在15万元级别中属于高性价比车型，相信AION S Plus能够成为许多这个预算区间的消费者的不二之选。
埃安S AION PLUS内饰采用了时尚黑灰双色的色调搭配，时尚又理性。深浅有别的灰色皮革和麂皮拼接座椅辅以橙色的线条点缀，简约清爽。赛车座椅的一体式造型，还具有自动调节的记忆功能，给到个人专属座驾的舒适便捷优越感。每个人对车内显示屏幕的感官和要求不同。埃安S AION PLUS搭载了14.6英寸悬浮式中控屏和10.25英...
作为一款新增车型，广汽埃安AION S Plus70乐享版维持了在售车型的模样。封闭式前脸上用大面积黑色饰板进行装饰，提升了前脸的视觉高度。埃安AION S Plus车头上有明显的内凹与折线痕迹，这些都是为了降低车身风阻而设计的，对于提升续航里程也有一定的帮助。广汽埃安AION S Plus70乐享版车型的车身很修长，从后三角窗...
【智能座驾AION S Plus,续航扎实,操控稳定】 一开始不确定自己买油车还是电车,所以都有试驾对比看看,我觉得开下来最大的区别就是电车更轻巧,油车方向盘转向比较重,甚至会觉得吃力,可能是我自己手感的原因吧。埃安这台车就是觉得它的操控很舒服,方向盘很轻便 另外就是电车成本的确比较低,这对于刚需用车来讲也是很...
得益于较宽的车身和较长的轴距，AION V Plus在乘坐空间上有着不错的表现。前排座椅填充物饱满，侧翼较大具有不错的包裹性，另外这款车的前排座椅也支持加热、通风以及记忆（主驾驶）功能。后排座椅支持靠背调节，头顶还有天窗加持，通透性和舒适性都不错。小编身高176cm。落座后排前排保持其正常驾驶坐姿不变），腿部...
【环球网汽车综合报道】6月23日,“星空战舰纯电轿跑”广汽埃安AION S Plus,通过一场史上最具“笑意”的“风起星河脱口秀”正式上市。AION S Plus共推出5款车型,补贴后指导价为13.96~17.26万元。AION S Plus传承全球最低风阻概念车ENO.146前瞻设计基因和AION S的销冠血统、超高品质,并以星空战舰造型、光感浩瀚天...
AION S 2023款 Plus 70 乐享版 磷酸铁锂/三元锂 乐享版车型是广汽埃安AION S PLUS的入门版车型，它在价格方面售价为14.98万元。而且目前在不同的地区还有着不小的优惠政策，具体优惠多少还是要以当地的4S店为主。既然该车作为一台纯电车型，那我们就是首先来看看它在续航方面的表现。根据官方的数据来看，由于...
变得更优秀了 试驾广汽埃安AION S Plus 天天说中国新能源市场的竞争大，层出不穷的新品推出能印证这一点，车型的不断自我进化也能印证这一点。广汽埃安AION S在2018年亮相，在2019年上市，短短两年时间，它迎来了升级版车型——AION S Plus，这次升级能否让人满意？AION S Plus能不能提升自身的竞争力？文中...
从侧面看，AION S MAX和AION S Plus两个系列的侧身设计基本看不出区别，都采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手设计，双腰线凹凸有致，勾勒出动感的型面。车尾主要是LED尾灯样式的变化，MAX换装贯穿式一体尾灯，灯体外沿呈间断式；Plus则采用双层贯穿式尾灯的设计，灯体靠近车身外沿侧采用平行双段式布局，视觉上更显...
现款AION S的内饰被不少用户所赞扬，而此次新款的AION S Plus为了作出改变，也选择了使用一套全新的内饰设计。具体来看，新车新增了一款14.6英寸的大屏，屏幕里车机的UI设计挺漂亮，易用性也很高，符合正常人的使用习惯。方向盘是三幅式设计，整体显得挺干练。中控屏下方是一个悬浮设计的岛台，大面积亮黑色饰板挺...