回到AH-1上，陆军早在1962年就谋划过专武装直升机，但由于美国空军作梗，这个想法一直到1965年才初步变成现实，期间贝尔曾于1962年至1964年间向陆军演示过几款武装直升机的概念，包括D-255、贝尔207等，后来美国陆军启动“先进空中火力支援系统”，但贝尔没有参与竞标。贝尔207原型机，已经采用串列座舱↑ 没有参与竞...
一、AH-1S(Cobra)“眼镜蛇”,为应对苏联坦克及战车而引进列装(归属JGSDF:陆上自卫队) 为防范苏联军队坦克及战车的登陆作战,日本陆上自卫队自上世纪80年代中期起,陆续引进92架AH-1S武装直升机,并配属全国5个地区。该机型主装备为20毫米机炮、反坦克导弹和火箭弹。实际上,AH-1S是由UH-1通用型直升机改造开发而来...
AH-1S眼镜蛇武装直升机拥有一门三联装的20mm全动机炮，备弹750发，虽然口径达不到30mm，但是在演习中由于由于射速较快，对地面目标的攻击力相当不错。与AH-64阿帕奇武装直升机一样，日本陆上自卫队AH-1S武装直升机使用的机载武器也是8枚美制反坦克导弹和两套19联装的火箭巢。目前全球多数武装直升机都是采用类似...
同一时间,以色列空军也把老式的AH-1G升级到了AH-1S(现代化)标准。由于获得了更多的AH-1直升机,以色列空军于1985年6月在帕尔马奇姆空军基地成立了第二个“蝰蛇”中队——第161“黑蛇”中队。两个中队平分了以色列的AH-1“蝰蛇”直升机,其中既有最新抵达的,也有服役时间最长的。一年后的1986年7月10日,“黑蛇”...
当AH-1Q型武装直升机服役后,美国发现该机型的动力不够充足,在搭载多枚反坦克导弹后会出现机动性下降的问题。随后贝尔公司也根据出现的问题对AH-1Q型武装直升机进行了改进,换装了马力更大的莱康明T53-L-703涡轴发动机和效率更高的传动系统,这一型号也被称为AH-1S型武装直升机。经过数十年的研发和改进,AH-1...
AH-1Q为 AH-1G 的反坦克型,1970 年着手改装,改进重点是在 AH-1G 上安装 8 枚“陶”式反坦克导弹和夜视系统,加装机头炮塔用陀螺瞄准具、红外传感器。激光测距仪等,其机长稍有增加,共计改装 92 架。 AH-1S“休伊眼镜蛇”为 AH-1G/Q 的改进型,也称“现代贝尔”209。该机改装大功率的 1342kw 莱康明 ...
AH-1S 在AH-1Q服役时所有人都意识到该机的动力不足,不能再在挂载沉重的8枚“陶”导弹后进行贴地飞行。1975年陆军又启动了“眼镜蛇”敏捷性和机动性改进项目(ICAM)来解决该问题。贝尔在一架AH-1G上安装了加大功率的莱康明T53-L-703涡轴发动机和新的传动机构,可输出1340千瓦(1800轴马力)的最大功率,该机的...
1986年的一架AH-1S↑ 双发版的AH-1有另外一个绰号,叫“超级眼镜蛇”,最早是60年代后期应海军陆战队的要求研制的,越战后期也被投入战场,但数量不多,后来也有AH-1T、AH-1W等几个改型,说起来是另外一种了。然后中间还有一个“眼镜王蛇”贝尔309,也是双发,但只生产了2架,算是验证机。图一里的AH-1Z是目前...
当AH-1Q型武装直升机服役后,美国发现该机型的动力不够充足,在搭载多枚反坦克导弹后会出现机动性下降的问题。随后贝尔公司也根据出现的问题对AH-1Q型武装直升机进行了改进,换装了马力更大的莱康明T53-L-703涡轴发动机和效率更高的传统系统,这一型号也被称为AH-1S型武装直升机。经过数十年的研发和改进,AH-1...