升级弹刀!Edr A..升级了SCOM 的 VOSO入门款碳刀,颜值直接拉满～非常喜欢TZbike家装的,外胎他推荐了GP5000,重量从9.2kg轻到了8.5kg。后来换了个脚踏,又轻了100g左右～目前重量8.4kg～非常满意
解释一下edr,EDR 代表 EnDuRance,但我想说的是,它非常接近大多数人对耐力自行车的期望。凭借其骑行姿势以及车架和前叉的性能,它让一些竞争对手的同等配置的公路车相形见绌。 迪卡侬Van Rysel EDR AF 105 结合了平稳变速的Shimano 105 传动系统和舒适的全碳纤维车架。是迪卡侬品牌全新耐力系列的一款公路车。这款自行...
迪卡侬EDRAF105竞速耐力铝架公路22速禧玛诺R7000套件自行车OVB1 价格低于618 ￥7499.9 去购买 优惠 满500元减30元 领取 迪卡侬EDR AF105耐力竞速公路自行车,作为一款融合了尖端科技与卓越设计的自行车,自上市以来便受到了广大骑行爱好者的热烈追捧。这款自行车以其出色的性能、优雅的设计和人性化的配置,成为了市场上的...
关于迪卡侬AF105..最近准备趁着狗东618入手弟弟侬EDR AF105自己的身高裸高是172,不穿鞋跨高约81.5根据吧里的公式,计算出来需要的stack是0.69×81.5=56.235,即562.35mm或者使用更加保
AF105改车总结 从纯原装(图1)到大改之后(图2),之后这车几乎不用动了,把钱留下等着冲RCR整车了。现在总结一下吧,都改了什么以及感受,按时间顺序吧。 1.坐垫:迪卡侬249那款,比之前长鼻好多了,特别对男生而言,你懂的,支撑性也强了很多,可以说是必须升级的。
作为一个骑行小白,经过一周的对比和体验,我终于找到了最适合我的自行车——迪卡侬AF105。🚴♂️首先,这款自行车的铝架非常坚固,虽然顶级铝架可能不如高端碳纤维,但考虑到价格,它已经非常出色了。圈刹的设计让我感觉非常顺手,手感线性,刹车力度控制得很好。外走线的设计不仅方便维护,而且价格也更亲民。🔧重...
细品一下,他这车同样配置原来有个叫900af,那个时候r7000便宜的时候,搞活动领完劵是5800左右,18年史低是4500,爆杀了市面上很多车,900af那个架子多好,这个架子价格真抽象,而且那个架子和这个差不多重,就是内走线,几何更激进,他车子轮子那个品牌做轮子更好(具体啥牌子忘了,反正禧玛诺的轮子我感觉不太行),那个...
EDR AF105 作为员工都力推的公路车 EDR AF105作为一台真真正正意义上的进阶入门公路车售价7500,要是已经拥有了一台公路车并且已经品尝过被骑友无情“甩”在身后的“快乐”骑行那么我想你需要这么一台可以一战的入门小钢炮了。 这次我们先将这个价位大家最关心的某某某牌和AF比怎么样。某G家的顶级铝使用的碳叉碳...
AF105 零售价￥3350起 尺寸18/19/20/21/22 孔距5×100-120/130/150 基础涂装全系基础全涂装 轮毂盖编号5619K70(详情) 定制工艺赛道防滑纹(标配)/ 车面、车边、车中心 /个性铣字 定制服务查看更多 GALLERY 案例查看更多
迪卡侬EAR AF 105,真帅啊。换完碳轮直接提升一倍战力和颜值! 425 0 01:56 App 迪卡侬EDR AF105 615 0 04:37 App 终于迎来轮组升级,我的AF105完成蜕变展现终极形态,颜值拉满,性能均衡 780 0 00:10 App 全款拿下24款喜德盛AD350 升级后的桶轴轮组,4培林花鼓声音好听很多,黑边轮胎很酷 578 0 03:19...