AEC-Q200认证通过一系列严苛的测试，验证电阻、电容、电感、滤波器等元件的可靠性和一致性，以保证在恶劣环境下的安全性和性能。被动元件温度等级分类标准和意义 在AEC-Q200标准中，不同的应用场景对应着不同的温度等级分类，这对于确保元件的适用性和长期稳定性至关重要。以下是被动元件温度等级的详细解释：1. Grade...
当前，国内车载元器件中全部通过AEC-Q200测试的还不多，有些用户可能基于成本考虑，直接选用工业品替代车规品。从汽车运行安全性角度，科达嘉并不提倡这样的做法。因为工业品所选用的材料、耐温等级、防振动性能、产品使用寿命等与车规品相比有较大差距。科达嘉车规级所有型号电感器均通过AEC-Q200严格的测试，且部分...
如果使用较低等级的元件,如Grade 2或Grade 3,在长期高温暴露下可能导致失效,进而影响整车的安全和性能。 在实际案例中,某汽车制造商因未严格遵循AEC-Q200温度等级规范,导致发动机舱中使用的电容在夏季高温条件下发生失效,造成一系列召回和客户投诉。这凸显了选择合适温度等级的必要性。 AEC-Q200认证测试机构 我们的服...
制造符合AEC-Q标准的被动元件,其复杂性远高于对电气和机械细节的适度关注。 汽车被动元件的认证流程以AEC-Q200标准为起点,共划分为五个等级,不同等级对应不同的车内使用环境和温度范围。例如,0级适用于扁平片状陶瓷电阻等,温度范围从-50℃到+150℃;而3级则适用于薄膜电容器等,温度范围从-40℃到+85℃。这五个...
科达嘉车规级所有型号电感器均通过AEC-Q200严格的测试,且部分产品耐温等级达到AEC-Q200 最高级别Grade 0(工作温度-55℃~ +165℃)。 科达嘉电子专注电感研制23年,致力于为汽车行业提供高品质、高可靠性的车规级电感器。科达嘉的车规级电感是在完全通过 IATF 16949 认证的工厂中生产制造。公司拥有CNAS认可的实验...
汽车被动元件的认证过程始于 AEC-Q200 标准,共有五个等级。其中,有0-3级涉及车内使用,从客舱到引擎盖下的恶劣环境。 0级: 温度范围:-50℃~ +150℃; 适用类型:扁平片状陶瓷电阻、X8R陶瓷电容; 典型案例:所有汽车电器。 1级: 温度范围:-40℃~+125℃; ...
AEC-Q200 Rev. D 将行业不同部分所需的认证级别分为五个等级,编号为 0 – 4。等级 0 是最严格的,需要在 -50 至 +150°C 温度范围内进行测试。分级到此级别的组件可用于整个汽车行业的任何应用,无论在车辆内的位置如何。然后,所需的测试水平会随着等级而降低,适用于大多数发动机罩下使用的1级零件需要在-...
AEC-Q200标准分为五个等级，每个等级对应不同的温度范围和应用场景，特别适用于车用高可靠性要求的场合。近年来，随着车载应用设备的多功能化趋势不断增强，车用零件正朝着小型化、轻量化和高可靠性的方向发展。在高温环境下，这些零件的耐用性和稳定性成为了关键考量因素，因为每一个部件都与汽车的驾驶安全紧密相连...
AEC-Q200所针对的部分产品 04 AEC-Q200的测试流程 汽车被动元件的认证过程始于 AEC-Q200 标准,共有五个等级。其中,有0-3级涉及车内使用,从客舱到引擎盖下的恶劣环境。 0级:温度范围: -50℃~ +150℃;适用类型:扁平片状陶瓷电阻、X8R陶瓷电容;典型案例:所有汽车电器。 1级:温度范围:-40℃~+125℃;适用类型...
AEC-Q200标准分为五个等级,每个等级对应不同的温度范围和应用场景,特别适用于车用高可靠性要求的场合。近年来,随着车载应用设备的多功能化趋势不断增强,车用零件正朝着小型化、轻量化和高可靠性的方向发展。在高温环境下,这些零件的耐用性和稳定性成为了关键考量因素,因为每一个部件都与汽车的驾驶安全紧密相连。为...