AEC-Q101标准概述 AEC-Q101是汽车电子元器件的质量标准之一，专门针对分立半导体元器件如晶体管、二极管、整流器等的可靠性测试。该标准主要依据军用级（MIL-STD-750）、工业级和车用级标准，特别是其Group A加速环境应力测试部分，借鉴了MIL-STD-750中的Method 1037进行。该测试旨在模拟汽车电子元器件在复杂环境下的...
功率循环测试是一种功率半导体器件的可靠性测试方法，被列为AEC-Q101与AQG-324等车规级测试标准内的必测项目。相对于温度循环测试，功率循环通过在器件内运行的芯片发热使器件到达设定温度；以及温度循环，通过外部环境迫使被测器件到达测试温度。简而言之，一个是运动发热，一个是高温中暑。由于功率循环测试时被测器件...
遵循AEC-Q101-2021标准的汽车制造商和电子器件供应商可以确信，他们选用的器件能够满足汽车行业的高标准要求，这有助于提升汽车电子系统的整体质量和安全性，确保消费者在使用过程中的安全性和信任度。1、实验目的 HAST（高加速温度和湿度测试）是一项专门用来评定非密封电子器件在湿润环境中的可靠性的测试。这项测试通...
AEC-Q101-2021标准的核心目标是通过一系列严格的测试,确保电子器件能够在汽车应用中承受高温、高湿、振动、冲击等极端条件。这些测试包括: 1. 高温高湿应力测试(HAST):模拟高温高湿环境下器件的耐久性。 2. 超高温高湿应力测试(UHAST):在比HAST更严苛的条件下测试器件的稳定性。 3. 加速条件下的电导性测试(AC...
AEC-Q101核心测试项目解析 认证体系包含7大类32项严苛测试：1. 环境可靠性试验：温度循环（-55℃~150℃）、高压蒸煮（121℃/100%RH）2. 寿命加速试验：高温反向偏置（HTRB）、高温栅极偏置（HTGB）3. 机械应力测试：振动（20~2000Hz）、机械冲击（1500g）4. 电气特性验证：雪崩能量测试、热阻测量（RθJA）5....
功率循环测试是一种功率半导体器件的可靠性测试方法,被列为AEC-Q101与AQG-324等车规级测试标准内的必测项目。相对于温度循环测试,功率循环通过在器件内运行的芯片发热使器件到达设定温度;以及温度循环,通过外部环境迫使被测器件到达测试温度。 简而言之,一个是运动发热,一个是高温中暑。 由于功率循环测试时被测器件...
AEC-Q101标准的IOL测试是汽车电子组件质量控制的重要环节。通过这一测试，我们能够确保分立器件在严苛的汽车环境中的可靠性，为每一位驾驶者提供更加安全、可靠的驾驶体验。CTI华测检测聚焦"芯”业务、拓展“芯”能力，可为客户提供AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q200、AEC-Q104等多个系列的测试认证服务。
AEC-Q101标准的IOL测试是汽车电子组件质量控制的重要环节。通过这一测试,我们能够确保分立器件在严苛的汽车环境中的可靠性,为每一位驾驶者提供更加安全、可靠的驾驶体验。 CTI华测检测聚焦"芯”业务、拓展“芯”能力,可为客户提供AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q200、AEC-Q104等多个系列的测试认证服务。
汽车IGBT模块在AEC-Q101认证过程中需要经过一系列严格的测试，主要包括：- 高温储存测试（High Temperature Exposure）：测试模块在高温环境下的稳定性，通常测试温度为+150°C，持续时间为1000小时。- 低温储存测试（Low Temperature Exposure）：测试模块在低温环境下的性能，通常测试温度为-40°C，持续时间为1000小时。